Πρόσφατο άρθρο εφημερίδας, αναφέρεται και αναλύει, έως ένα βαθμό την αλλαγή αντιμετώπισης - χαρακτηρισμού των Τουρκικών μαχητικών αεροσκαφών κατά τις εισόδους τους στο Αιγαίο, αλλά και κατά την πτητική τους δραστηριότητα εντός Τουρκίας.Ανεξάρτητα από τις ημερομηνίες λήψης αποφάσεων από την ηγεσία ΓΕΑ - ΓΕΕΘΑ, που αναφέρονται στο άρθρο, η διαχρονική πορεία της κατάστασης που αντιμετωπίζουμε σήμερα έχει σημασία και ενδιαφέρον.
Καλό είναι να λάβουμε υπόψη και τις εκάστοτε κυβερνήσεις οι οποίες πολλές φορές επέβαλλαν αποφάσεις παρά πήραν άποψη από τις ηγεσίες.
Η Πολεμική Αεροπορία από την ίδρυση του Συστήματος Αεροπορικού Ελέγχου (αλυσίδα επίγειων RADAR - από Έβρο μέχρι Κρήτη) της χώρας, θεσμοθέτησε κανόνες λειτουργίας του κυρίως ως προς την αποκάλυψη και διευκρίνιση των αεροσκαφών που ίπταντο στον χώρο ευθύνης του.
Η θεσμοθέτηση πραγματοποιήθηκε με βάση τα Νατοικά πρότυπα ως προς την απόδοση ταυτότητας στα παντός είδους αεροσκάφη. Άλλη ταυτότητα αποδίδεται στα πολιτικά αεροσκάφη, άλλη στα Ελληνικά μαχητικά, 'άλλη σε απλές διελεύσεις μαχητικών άλλων χωρών, άλλη σε πτήσεις υψηλών προσώπων.
Η ταυτότητα X-RAY, κατά τα Νατοικά εγχειρίδια, αποδίδεται σε αεροσκάφη τα οποία είναι εχθρικής χώρας και ίπτανται στο δικό τους εναέριο χώρο κοντά στα σύνορα. Εάν εισέλθουν σε φίλιο εναέριο χώρο εξακολουθούν να χαρακτηρίζονται εχθρικά - X-RAY - έως ότου προβούν σε σαφώς εχθρική ενέργεια οπότε χαρακτηρίζονται HOSTILE.
Η πρακτική του ΝΑΤΟ στην απόδοση ταυτότητας αφορούσε τα μαχητικά αεροσκάφη του Συμφώνου της Βαρσοβίας, και είχε εφαρμογή από όλες τις χώρες μέλη.
Η Ελλάδα, σύμφωνα με το Εθνικό Δόγμα που ίσχυε για τον εξ' ανατολών κίνδυνο, εφάρμοσε μέχρι πρόσφατα τις πιο πάνω διαδικασίες και για τα μαχητικά αεροσκάφη της Τουρκίας. Το πρόβλημα άρχισε να αναδεικνύεται, από τις αρχές της δεκαετίας του ΄90, από τους Τούρκους, κυρίως στο ΝΑΤΟ, στα διάφορα υποστρατηγεία του(Νάπολη - Σμύρνη κλπ). Η χώρα μας με βάση την υπαγωγή της στη Νατοική αλυσίδα Διοίκησης διαβίβαζε και διαβιβάζει την αεροπορική της εικόνα στα υποστρατηγεία για κάλυψη του Νατοικού εναερίου χώρου.
Η ταυτότητα X-RAY άρχισε να ξενίζει τους Νατοικούς δεδομένου ότι η Ελλάδα και η τουρκία ήταν και είναι σύμμαχοι στο ΝΑΤΟ, και δεν εδικαιολογείτο, η χώρα μας, να χαρακτηρίζει συμμαχικά αεροσκάφη με ταυτότητα εχθρικής τάξεως. Και εκεί ξεκίνησε η συστηματική προσπάθεια της Τουρκίας για την ανατροπή μιάς κατάστασης που αποτελούσε εθνική διαδικασία.
Η χώρα μας αντέδρασε αρχικά με την διακοπή της εικόνας ή το «φιλτράρισμά της» στις χρονικές περιόδους παραβάσεων - παραβιάσεων - εμπλοκών με τους Τούρκους.
Και πάλι όμως η ασυνέχεια αυτή δημιουργούσε αιτιάσεις από το ΝΑΤΟ, διότι η αδιάφορη και πολλές φορές ωφελιμιστική τακτική της χώρας μας, είχε ήδη οδηγήσει ανωτάτους Τούρκους αξιωματικούς σε θέσης ευθύνης στο ΝΑΤΟ CHAIN OF COMMAND, οι οποίοι αντιλαμβανόμενοι την κατάσταση την έθεταν άμεσα στα υψηλά επίπεδα διοίκησης του ΝΑΤΟ.
Οι όποιες αιτιάσεις μας κατέληγαν στην κατεύθυνση της «διμερούς διαφοράς και επίλυσης», από το ΝΑΤΟ, κάτι μη αποδεκτό από τη χώρα μας η οποία επιζητούσε την παρέμβαση του ΝΑΤΟ σε μία πολύμορφη και πολυποίκιλη σειρά προβλημάτων με την τουρκία.
Δυστυχώς οι «σύμμαχοι μας» δεν αντιλαμβάνονται, μέχρι σήμερα, τη θέση της Ελλάδος και την διαρκή απειλή. Παραδόξως όμως φαίνεται ότι η πολιτικο-στρατιωτική ηγεσία σήμερα εναρμονίστηκε με τις παραινέσεις του ΝΑΤΟ.
Οι όποιες αιτιάσεις μας κατέληγαν στην κατεύθυνση της «διμερούς διαφοράς και επίλυσης», από το ΝΑΤΟ, κάτι μη αποδεκτό από τη χώρα μας η οποία επιζητούσε την παρέμβαση του ΝΑΤΟ σε μία πολύμορφη και πολυποίκιλη σειρά προβλημάτων με την τουρκία.
Δυστυχώς οι «σύμμαχοι μας» δεν αντιλαμβάνονται, μέχρι σήμερα, τη θέση της Ελλάδος και την διαρκή απειλή. Παραδόξως όμως φαίνεται ότι η πολιτικο-στρατιωτική ηγεσία σήμερα εναρμονίστηκε με τις παραινέσεις του ΝΑΤΟ.
Η εχθρική ταυτότητα αφαιρείται από τα στρατιωτικά αεροσκάφη των τούρκων.
Παρά τις επανειλημμένες και αθρόες παραβιάσεις του Εθνικού Εναερίου Χώρου. Παρά τις υπερπτήσεις πάνω από τα Ελληνικά νησιά. Παρά την εμμονή της τουρκίας στο CASUS BELLI, σε συνάρτηση με τημ επέκταση των Χωρικών μας υδάτων. Παρά τα τεκταινόμενα στη Θράκη.
Η αφαίρεση του χαρακτηρισμού Χ-Ray, αφαιρεί από την Ελλάδα το δικαίωμα να απογειώσει μαχητικά αεροσκάφη και να αναχαιτίσει τους εισβολείς.
Αυτό και αν δεν αποτελεί ένδειξη υποχώρησης και παραχώρησης κυριαρχίας .
Και επειδή ενός κακού δοθέντος μύρια έπονται, ακολούθησε η οδηγία - εντολή του ΝΑΤΟ η οποία απαγορεύει σε ελληνικά μαχητικά να προσεγγίζουν τα νησιά του Αν. Αιγαίου πλησιέστερα των 6 ν.μ. και να προσγειώνονται σ' αυτά. Στην πραγματικότητα, αυτές οι κινήσεις οδηγούν σε αμφισβήτηση της ελληνικής κυριαρχίας στο Αιγαίο, ενώ απειλούν ευθέως τα ελληνικά κυριαρχικά και οικονομικά δικαιώματα και συμφέροντα επί της υφαλοκρηπίδας και της ΑΟΖ στο Αιγαίο.
Άνοιξε η όρεξη των επικυρίαρχων βλέπετε και σε λίγο καιρό μην εκπλαγείτε αν ακούσετε ότι τα Ελληνικά αεροσκάφη απαγορεύεται να επιχειρούν πέραν των στενών ορίων της ηπειρωτικής Ελλάδος!!
Καθώς γίνεται αντιληπτό, οι επισκέψεις Ερντογάν αποδίδουν καρπούς. Η «συνεκμετάλλευση» είναι ante portas!!!
Αυτό και αν δεν αποτελεί ένδειξη υποχώρησης και παραχώρησης κυριαρχίας .
Και επειδή ενός κακού δοθέντος μύρια έπονται, ακολούθησε η οδηγία - εντολή του ΝΑΤΟ η οποία απαγορεύει σε ελληνικά μαχητικά να προσεγγίζουν τα νησιά του Αν. Αιγαίου πλησιέστερα των 6 ν.μ. και να προσγειώνονται σ' αυτά. Στην πραγματικότητα, αυτές οι κινήσεις οδηγούν σε αμφισβήτηση της ελληνικής κυριαρχίας στο Αιγαίο, ενώ απειλούν ευθέως τα ελληνικά κυριαρχικά και οικονομικά δικαιώματα και συμφέροντα επί της υφαλοκρηπίδας και της ΑΟΖ στο Αιγαίο.
Άνοιξε η όρεξη των επικυρίαρχων βλέπετε και σε λίγο καιρό μην εκπλαγείτε αν ακούσετε ότι τα Ελληνικά αεροσκάφη απαγορεύεται να επιχειρούν πέραν των στενών ορίων της ηπειρωτικής Ελλάδος!!
Καθώς γίνεται αντιληπτό, οι επισκέψεις Ερντογάν αποδίδουν καρπούς. Η «συνεκμετάλλευση» είναι ante portas!!!
Σε λίγο καιρό οι εντολοδόχοι της νέας τάξης θα μας ζητήσουν να ανοίξουμε και τα...σπίτια μας. Για τους λαθροεγκληματίες!!!!
Ένας Έλληνας
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου