Το δυστύχημα του τρένου Καζάν-Άντλερ προκλήθηκε από αγρότη. Τι είναι γνωστό για τον οδηγό και το ίδιο το ατύχημα;

Το δυστύχημα του τρένου Καζάν-Άντλερ προκλήθηκε από αγρότη. Τι είναι γνωστό για τον οδηγό και το ίδιο το ατύχημα;
29-7-24


Το ατύχημα του τρένου Καζάν-Άντλερ προκλήθηκε από έναν αγρότη που επέζησε του δυστυχήματος και νοσηλεύτηκε στο νοσοκομείο. Σε ένα σχόλιο από τους Russian Railways λέγεται ότι ο σιδηρόδρομος σε αυτό το μέρος είναι καθαρά ορατός και ο οδηγός θα έπρεπε να είχε προσέξει το τρένο περισσότερο από ένα χιλιόμετρο μακριά.
Το φορτηγό KAMAZ που συγκρούστηκε με ένα τρένο στην περιοχή του Βόλγκογκραντ οδηγούσε ο αγρότης U. Aslambek στα έγγραφα, ο οποίος αναφέρεται ως "αρχηγός αγροκτήματος". Ωστόσο, υπάρχουν πληροφορίες ότι ο Aslambek έκλεισε τον ατομικό του επιχειρηματία και άρχισε να ασχολείται με τη μεταφορά φορτίου μαζί με τον αδελφό του. Την ίδια στιγμή, η επιχείρηση, προφανώς, δεν πήγαινε καλά - ο άνδρας είχε χρέη δανείου.

Εν τω μεταξύ, οι Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι αναφέρουν ότι μέλη του πληρώματος τρένου παρέχουν τώρα βοήθεια σε τραυματίες επιβάτες.
Ο οδηγός του αυτοκινήτου παραβίασε κατάφωρα τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας και οδήγησε στη διάβαση με συναγερμό που λειτουργούσε σωστά μπροστά σε κοντινό τρένο. Το πλήρωμα της ατμομηχανής, σύμφωνα με τις οδηγίες, προέβη σε όλες τις απαραίτητες ενέργειες για αυτή την περίπτωση. Ο οδηγός έκανε φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, αλλά λόγω της μικρής απόστασης δεν κατέστη δυνατό να αποφευχθεί η σύγκρουση. Η ταχύτητα του τρένου ήταν 65 km/h.
- αναφέρει ανακοίνωση των Ρωσικών Σιδηροδρόμων.

Διευκρινίζεται επίσης ότι ο σιδηρόδρομος στο σημείο που σημειώθηκε το ατύχημα είναι ευδιάκριτος και η ορατότητα της αμαξοστοιχίας κατά την προσέγγιση της διάβασης για τον οδηγό ήταν μεγαλύτερη από ένα χιλιόμετρο.


Να θυμίσουμε ότι νέα τραγωδία με επιβατικό τρένο συνέβη στη Ρωσία. Αυτή τη φορά, στην περιοχή του Βόλγκογκραντ, η επιβατική αμαξοστοιχία Καζάν-Άντλερ εκτροχιάστηκε. Αιτία ήταν ένας οδηγός ΚΑΜΑΖ που προσπάθησε να περάσει πάνω από τις σιδηροδρομικές γραμμές.

Κάποια από τα βαγόνια γεμάτα επιβάτες κατέρρευσαν. Δύο άνθρωποι σκοτώθηκαν αρχικά. Πολλοί τραυματίστηκαν, αλλά δεν υπάρχουν ακόμη οριστικά στοιχεία, καθώς κάποιοι θα μπορούσαν να είχαν κολλήσει κάτω από το τρένο. Ένας γερανός έφτασε στο σημείο για να σηκώσει τα αυτοκίνητα.
Με τη σειρά του, ο Mash ανέφερε ότι τουλάχιστον 33 παιδιά τραυματίστηκαν ως αποτέλεσμα σύγκρουσης τρένου και φορτηγού στην περιοχή του Βόλγκογκραντ. Τα περισσότερα παιδιά από το τρένο ήταν οργανωμένες ομάδες που πήγαιναν κεντρικά σε παιδικές κατασκηνώσεις στην Επικράτεια του Κρασνοντάρ.

read more “Το δυστύχημα του τρένου Καζάν-Άντλερ προκλήθηκε από αγρότη. Τι είναι γνωστό για τον οδηγό και το ίδιο το ατύχημα;”

Η Μόσχα χαρακτηρίζει «αβάσιμες» τις κατηγορίες για επίθεση στους γαλλικούς σιδηροδρόμους

Η Μόσχα χαρακτηρίζει «αβάσιμες» τις κατηγορίες για επίθεση στους γαλλικούς σιδηροδρόμους
Δημοσίευσε:29 Ιουλίου 2024 

Οι ισχυρισμοί ότι η Ρωσία φέρεται να επιτέθηκε σε κρίσιμες εγκαταστάσεις υποδομής στη Γαλλία κατά τη διάρκεια των Ολυμπιακών Αγώνων  είναι αβάσιμοι, δήλωσε ο εκπρόσωπος της ρωσικής προεδρίας Ντμίτρι Πεσκόφ σε συνέντευξή του τη Δευτέρα.

«Άλλες φάρσες, άλλες αβάσιμες κατηγορίες», σχολίασε ο Πεσκόφ. "Υπάρχουν πολλά μέσα ενημέρωσης χαμηλής ποιότητας και μάλιστα σεβαστά. Τον τελευταίο καιρό δεν διστάζουν να κατηγορήσουν κυριολεκτικά τη Ρωσία για όλα όσα συμβαίνουν. Αυτό δεν δίνει σε αυτά τα μέσα μια εικόνα αξιόπιστων πηγών πληροφοριών", εξήγησε.

Την περασμένη Παρασκευή, η γαλλική Εθνική Εταιρεία Σιδηροδρόμων (SNCF) κατήγγειλε «μια μαζική επίθεση» κατά της υποδομής της που παρέλυσε το δίκτυο τρένων υψηλής ταχύτητας της Γαλλίας. Περίπου 800.000 ταξιδιώτες επλήγησαν από τα προβλήματα.

read more “Η Μόσχα χαρακτηρίζει «αβάσιμες» τις κατηγορίες για επίθεση στους γαλλικούς σιδηροδρόμους”

Εννέα βαγόνια επιβατικής αμαξοστοιχίας εκτροχιάστηκαν στην περιοχή Βόλγκογκραντ της Ρωσίας,

Εννέα βαγόνια επιβατικής αμαξοστοιχίας εκτροχιάστηκαν στη Ρωσία
Δημοσίευσε:29 Ιουλίου 2024 
Αιτία του εκτροχιασμού ήταν η σύγκρουση της αμαξοστοιχίας με φορτηγό.

Εννέα βαγόνια επιβατικής αμαξοστοιχίας εκτροχιάστηκαν στην περιοχή Βόλγκογκραντ της Ρωσίας, ανέφεραν οι τοπικές επιχειρησιακές υπηρεσίες τη Δευτέρα.

Το τρένο ταξίδευε μεταξύ των πόλεων Καζάν και Άντλερ. Στο τρένο ταξίδευαν 812 άτομα. Αυτή τη στιγμή διευκρινίζονται τα στοιχεία για τους τραυματίες, δήλωσε ο τοπικός κυβερνήτης Αντρέι Μποχάροφ. Τουλάχιστον 30 άτομα έχουν νοσηλευτεί, μεταξύ των οποίων 15 παιδιά, ενώ περισσότερα από 100 άτομα υπέστησαν εκδορές και μώλωπες.

Baza

0:22

0:07

Αιτία του εκτροχιασμού ήταν η σύγκρουση της αυτοκινητοπομπής με φορτηγό, ανέφερε η επίσημη εκπρόσωπος του υπουργείου Εσωτερικών, Ιρίνα Βολκ. Σύμφωνα με τον αξιωματούχο, ο οδηγός του φορτηγού έχει νοσηλευτεί. Ο οδηγός φορτηγού εισέβαλε στις γραμμές του τρένου με το κόκκινο φως, λένε οι αρχές.
Περισσότερα από 320 άτομα και εκατό μονάδες εξοπλισμού έχουν κινητοποιηθεί στο σημείο του δυστυχήματος, ενώ δύο ελικόπτερα Mi-8 ετοιμάζονται για αναχώρηση, ανέφερε το υπουργείο Εκτάκτων Καταστάσεων.

Διαδόθηκαν στο διαδίκτυο βίντεο στα οποία φαίνονται επιβάτες να βοηθούν ο ένας τον άλλον από τα αναποδογυρισμένα βαγόνια.

Κυκλοφορούν και εικόνες της ατμομηχανής του τρένου που παραμορφώθηκε από τη σύγκρουση

read more “Εννέα βαγόνια επιβατικής αμαξοστοιχίας εκτροχιάστηκαν στην περιοχή Βόλγκογκραντ της Ρωσίας,”

πλοίο με Ρώσους επιβαίνοντες βυθίστηκε στον Ατλαντικό Ωκεανό. Τι είναι γνωστό για τους επιζώντες;

Ένα πλοίο με Ρώσους επιβαίνοντες βυθίστηκε στον Ατλαντικό Ωκεανό. Τι είναι γνωστό για τους επιζώντες;
24-7-24

Το αλιευτικό Argos Georgia με Ρώσους επιβαίνοντες συνετρίβη στον Νότιο Ατλαντικό Ωκεανό. Το πλοίο έστειλε σήμα κινδύνου στις 22 Ιουλίου και βυθίστηκε αμέσως μετά. Οι διασώστες βρήκαν 14 επιζώντες. Σύμφωνα με διάφορες πηγές, από έξι έως οκτώ άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους. Επτά άτομα φέρονται ως αγνοούμενοι.
Το αλιευτικό Argos Georgia με 27 μέλη πληρώματος, μεταξύ των οποίων Ρώσοι, συνετρίβη στον Νότιο Ατλαντικό Ωκεανό, αναφέρει η The Guardian .
Σύμφωνα με το δημοσίευμα, το πλοίο, με σημαία Αγίας Ελένης, αναχώρησε από το λιμάνι στις 21 Ιουλίου. Το βράδυ της 22ας Ιουλίου, εξέδωσε σήμα κινδύνου ενώ περίπου 200 ναυτικά μίλια 370,4 χλμ ανατολικά των Νήσων Φώκλαντ.
Στο Argos Georgia, εκτός από τους Ρώσους, επέβαιναν δέκα Ισπανοί, πέντε Ινδονήσιοι, δύο Ουρουγουανοί και δύο Περουβιανοί. Δεδομένου ότι οι ταυτότητες των θυμάτων δεν έχουν ακόμη δημοσιοποιηθεί, είναι άγνωστο πόσα από αυτά μπορεί να είναι Ρώσοι πολίτες.
Επιχείρηση διάσωσης και επιζώντες
Οι διασώστες βρήκαν 14 μέλη του πληρώματος σε σωσίβιες λέμβους στα ανοικτά των ακτών των νησιών, επτά άνθρωποι παραμένουν αγνοούμενοι και έξι έχασαν τη ζωή τους. Σύμφωνα με το πρακτορείο EFE και την Ισπανική Αυτόνομη Κοινότητα της Γαλικίας, ο αριθμός των νεκρών μπορεί να φτάσει τα οκτώ άτομα. Το δημοσίευμα διευκρινίζει ότι μεταξύ των διασωθέντων υπάρχουν έξι Ισπανοί πολίτες.
«Σύμφωνα με πληροφορίες που παρείχαν οι υπηρεσίες διάσωσης των Νήσων Φώκλαντ στις ισπανικές αρχές, από τους δέκα Ισπανούς που ήταν μέρος του πληρώματος, έξι διασώθηκαν ζωντανοί, δύο σκοτώθηκαν και άλλοι δύο εξακολουθούν να αγνοούνται», γράφει η EFE.
Για τον εντοπισμό των αγνοουμένων χρησιμοποιήθηκαν πολλά πλοία και ένα ελικόπτερο. Το Associated Press γράφει ότι λόγω της καταιγίδας και των ισχυρών ανέμων, οι προσπάθειες έρευνας διακόπηκαν προσωρινά. Έκτοτε οι έρευνες συνεχίστηκαν και συνεχίζονται οι προσπάθειες για τον εντοπισμό ακόμη επτά ατόμων. Το δημοσίευμα, επικαλούμενο Βρετανούς αξιωματούχους, αναφέρει 14 επιζώντες. Μεταφέρθηκαν στην πρωτεύουσα των Νήσων Φώκλαντ, Στάνλεϊ, και μεταφέρθηκαν στο Νοσοκομείο King Edward VII Memorial για ιατρική εξέταση.

Οι καιρικές συνθήκες περιπλέκουν την αναζήτηση
Ο Robert Erwick, ιδιοκτήτης της αλιευτικής εταιρείας Argos Froyanes, είπε στους δημοσιογράφους ότι στο πλοίο επέβαιναν 27 άτομα. Το πλοίο, που κατασκευάστηκε το 2018, έχει μήκος 177 πόδια περίπου 53,95 μέτρα και μπορεί να φιλοξενήσει 28 άτομα. Ο Έρβικ είπε ότι οι δυσμενείς καιρικές συνθήκες θέτουν σημαντικές προκλήσεις στην επιχείρηση έρευνας και διάσωσης.
«Από το πρωί της Τρίτης, οι καιρικές συνθήκες είναι τέτοιες που η περιοχή έρευνας παραμένει εκτός της εμβέλειας των επιχειρήσεων έρευνας και διάσωσης ελικοπτέρων, αλλά η κατάσταση επανεξετάζεται τακτικά με σκοπό την επανέναρξη των επιχειρήσεων το συντομότερο δυνατό», είπε.
Στην ανακοίνωση της εταιρείας τονίζεται ότι το πλήρωμα αποτελείται από ειδικούς υψηλής ειδίκευσης που παρακολουθούν τακτικά εκπαίδευση για εργασία σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.

https://dzen.ru/a/ZqBbA43cDxoshXjH

read more “πλοίο με Ρώσους επιβαίνοντες βυθίστηκε στον Ατλαντικό Ωκεανό. Τι είναι γνωστό για τους επιζώντες;”

Αγόρασαν όλο το δωμάτιο του τρένου για την 16χρονη Αρίνα: Πέθανε όταν εκτροχιάστηκαν τα βαγόνια

Αγόρασαν όλο το δωμάτιο 4θέσεων για την κοπέλα για να φτάσει στον πατέρα της με το τρένο: Πέθανε όταν εκτροχιάστηκαν οι άμαξες
27-6-24

Για αρκετή ώρα οι διασώστες δεν μπορούσαν να βρουν την 16χρονη Αρίνα. Οι γονείς της αγόρασαν ολόκληρο το δωμάτιο για να μπορέσει η μαθήτρια να φτάσει στον πατέρα της στην Πένζα χωρίς κανένα πρόβλημα. Και τώρα έγινε γνωστό ότι το κορίτσι πέθανε. Βρέθηκε νεκρή, καρφωμένη κάτω από ένα βαγόνι στο σημείο του τρένου Vorkuta-Novorossiysk στην Κόμι.

Για αρκετές ώρες, οι διασώστες αναζητούσαν τη 16χρονη Αρίνα, η οποία χάθηκε μετά το δυστύχημα του τρένου Vorkuta-Novorossiysk στην Κόμη. Εξαφανίστηκε κάτω από περίεργες συνθήκες, υπήρχε ακόμη και μια εκδοχή ότι βγήκε μόνη της και πήγε σπίτι της. Σύμφωνα με άλλη εκδοχή, η μαθήτρια θα μπορούσε να είχε παρασυρθεί από το ρεύμα από το σημείο της έκτακτης ανάγκης.
Όταν όμως οι ερευνητές έφτασαν στο 10ο αυτοκίνητο, έγινε σαφές ότι οι χειρότεροι φόβοι τους είχαν γίνει πραγματικότητα. Η Αρίνα πέθανε.

Η ΣΟΤ ανακάλυψε ότι η κοπέλα έπρεπε να πάρει τρένο για την Πένζα, όπου την περίμενε ο πατέρας της. Σύμφωνα με τους δημοσιογράφους, η οικογένεια ήθελε να μετακομίσει και η Arina και η οικογένειά της έπρεπε να επιλέξουν ένα νέο σχολείο. Η Αρίνα σπούδασε με άριστα στο τοπικό γυμνάσιο, ασχολήθηκε με τον αθλητισμό και αγαπούσε το θέατρο.
Δεν της άρεσε να ταξιδεύει μόνη της με τρένα και για να κάνει την κόρη της να νιώθει πιο ήρεμη και ασφαλής, η οικογένειά της αγόρασε ακόμη και ολόκληρο το δωμάτιο για εκείνη. Και τις τέσσερις θέσεις.
Περίπου στις 18:00 η Arina τηλεφώνησε στην οικογένειά της και είπε ότι όλα ήταν καλά και μετά έπρεπε να τηλεφωνήσει από την Pechora. Αλλά το κορίτσι δεν επικοινώνησε πλέον με την οικογένειά της, γράφει η Baza.
Χθες το βράδυ η άμαξα της ήταν μεταξύ αυτών που πέταξαν από τις ράγες και ανατράπηκαν. Εκείνη τη στιγμή η μαθήτρια έπεσε από το παράθυρο, όπου και καρφώθηκε κάτω από την άμαξα. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, η μαθήτρια πέθανε αμέσως. Τα τραύματα ήταν ασύμβατα με τη ζωή. Το κορίτσι δεν είχε καμία πιθανότητα να επιβιώσει.


Νωρίτερα έγινε γνωστό ότι δύο ακόμη άνδρες έπεσαν θύματα της τραγωδίας. Στο σημείο του τρένου βρέθηκαν και τα πτώματα τους. Περίπου 50 ακόμη επιβάτες τραυματίστηκαν.
Η δημοσίευση "Vesti Podmoskovya" διευκρινίζει ότι οι οικογένειες των θυμάτων θα λάβουν ασφαλιστική πληρωμή ύψους 2 εκατομμυρίων 25 χιλιάδων ρούβλια. Η εταιρεία θα πληρώσει επίσης στους συγγενείς των θυμάτων 2 εκατομμύρια ρούβλια από τον προϋπολογισμό της.
Τα θύματα που στάλθηκαν στο νοσοκομείο θα λάβουν ένα εκατομμύριο ρούβλια το καθένα και τα υπόλοιπα θύματα θα λάβουν 500 χιλιάδες ρούβλια το καθένα.
Εν τω μεταξύ, το Υπουργείο Εκτάκτων Καταστάσεων ολοκλήρωσε τις επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης στο σημείο του τρένου στην Κώμη.
Οι ανακριτές άνοιξαν ποινική υπόθεση. Προηγουμένως, αιτία της τραγωδίας ήταν η διάβρωση της σιδηροδρομικής γραμμής λόγω των έντονων βροχοπτώσεων.

https://dzen.ru/a/Zn19guFfEimNK2Xf

read more “Αγόρασαν όλο το δωμάτιο του τρένου για την 16χρονη Αρίνα: Πέθανε όταν εκτροχιάστηκαν τα βαγόνια”

Μετά τον εκτροχιασμό τρένου στην Κόμη, ένα 15χρονο κορίτσι και ένας άνδρας χάθηκαν

Μετά τον εκτροχιασμό τρένου στην Κόμη, ένα 15χρονο κορίτσι και ένας άνδρας χάθηκαν - πηγή
27-6-24

ΦΩΤΟ : ΕΙΣΑΓΓΕΛΕΙΑ ΒΟΡΕΙΟΔΥΤΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ

Η πηγή είπε ότι μετά τον εκτροχιασμό του τρένου στην Κώμη, χάθηκαν ένα 15χρονο κορίτσι και ένας άλλος 49χρονος. Ίσως ήταν το σώμα του που ανακαλύφθηκε κάτω από την άμαξα.
Σύμφωνα με το Baza, δύο άνθρωποι χάθηκαν μετά τον εκτροχιασμό του τρένου Vorkuta-Novorossiysk στην Κόμι. Ένας από αυτούς είναι ένα 15χρονο κορίτσι.
«Οι ανακριτές δεν μπορούν ακόμη να βρουν τη 15χρονη Arina, η οποία, σύμφωνα με τα προκαταρκτικά στοιχεία, βρισκόταν σε ένα από τα αυτοκίνητα», διευκρινίζει η πηγή.
Ο δεύτερος αγνοούμενος είναι ένας 49χρονος. Είναι πιθανό να ήταν το σώμα του που βρέθηκε κάτω από μια από τις άμαξες.


Στιγμιότυπο οθόνης t.me/bazabazon

Εν τω μεταξύ, οι Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι διευκρίνισαν ότι στο σημείο βρέθηκαν τα πτώματα δύο ανθρώπων.
Να υπενθυμίσουμε ότι το προηγούμενο βράδυ στη Δημοκρατία της Κόμι η επιβατική αμαξοστοιχία Vorkuta-Novorossiysk εκτροχιάστηκε. Έκτακτη ανάγκη συνέβη κοντά στην Ίντα. Νέες λεπτομέρειες για το περιστατικό έγιναν γνωστές . Συγκεκριμένα, αποδείχθηκε ότι κυριολεκτικά δύο εβδομάδες πριν από την έκτακτη ανάγκη, οι υπάλληλοι καυχιόνταν για επισκευή του δρόμου.
Εν τω μεταξύ, αναφέρεται ότι μια οικογένεια με ένα παιδί που τραυματίστηκε από τη συντριβή θα μεταφερθεί σε νοσοκομείο στο Syktyvkar. Το 14χρονο κορίτσι υπέστη πολλά τραύματα, μεταξύ των οποίων κάταγμα σπονδυλικής στήλης και ισχίου. Οι γιατροί εργάζονται μαζί της τώρα, το κορίτσι βρίσκεται στην εντατική. Αρκετά θύματα θα μεταφερθούν επίσης στο νοσοκομείο Βορκούτα.

Συνολικά, περίπου 10 άτομα νοσηλεύονται σε σοβαρή κατάσταση με σοβαρά τραύματα. Συνολικά, το τρένο αποτελούνταν από 14 βαγόνια, με 232 επιβάτες. Περίπου 40 από όλους τους επιβάτες είναι κάτοικοι της πόλης Inta, περισσότεροι από 150 άνθρωποι είναι κάτοικοι της Vorkuta.
Μετά τη σύγκρουση, επιβάτες που δεν τραυματίστηκαν ή είχαν ελαφρά τραύματα (μώλωπες, εκδορές) αποφάσισαν να συνεχίσουν να κινούνται κατά μήκος της προκαθορισμένης διαδρομής σε ένα εφεδρικό τρένο. Πήγαν στο Novorossiysk με ξεχωριστό επιταχυνόμενο πρόγραμμα. Η Ομοσπονδιακή Επιβατική Εταιρεία ανακοίνωσε ότι θα παρέχει δωρεάν μετακίνηση στους συγγενείς των θυμάτων στον σταθμό Inta, καθώς και ότι θα αποζημιώσει το κόστος των εισιτηρίων σε όλους τους επιβάτες του εκτροχιασμένου τρένου και θα παράσχει οικονομική βοήθεια.
Η Εισαγγελία Μεταφορών της Βορκούτα ξεκίνησε έρευνα για το περιστατικό. «Η εισαγγελία θα ελέγξει όλες τις συνθήκες εφαρμογής της νομοθεσίας για την ασφάλεια της κυκλοφορίας κατά τη λειτουργία των σιδηροδρομικών μεταφορών, τη συμμόρφωση με τα δικαιώματα των επιβατών», δήλωσε ο αναπληρωτής εισαγγελέας μεταφορών Vorkuta Alexander Ilyin.

https://dzen.ru/a/Zn0ACuFfEimNByCo

read more “Μετά τον εκτροχιασμό τρένου στην Κόμη, ένα 15χρονο κορίτσι και ένας άνδρας χάθηκαν”

Δυστύχημα στον ρωσικό σιδηρόδρομο λόγω διάβρωσης των γραμμών--70 τραυματίες, άνθρωποι σπάνε τζάμια για να βγουν από τα βαγόνια: περιοχή Ίντα, στη δημοκρατία των Κόμι

Άνθρωποι σπάνε τζάμια για να βγουν από τα βαγόνια: Πλάνα από το σημείο του τρένου στην Κώμη
26-6-24

Οι Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι ανέφεραν ότι εννέα βαγόνια του τρένου Vorkuta-Novorossiysk έφυγαν από τις γραμμές στο τμήμα προς Κόμι. Φωτογραφίες από το σημείο του δυστυχήματος εμφανίστηκαν στο Διαδίκτυο. Σύμφωνα με πηγές, επιβάτες σε αναποδογυρισμένα βαγόνια σπάνε με τα χέρια τους τα παράθυρα για να βγουν έξω.
Εννέα βαγόνια της επιβατικής αμαξοστοιχίας Vorkuta-Novorossiysk εκτροχιάστηκαν στην Κόμη. Πληροφορίες για το δυστύχημα επιβεβαίωσαν οι Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι.
Πλάνα από το σημείο του περιστατικού εμφανίστηκαν στο Διαδίκτυο. Η φωτογραφία δείχνει ανθρώπους που προσπαθούν να βγουν από τις αναποδογυρισμένες άμαξες. Σύμφωνα με πηγή από το δημοσίευμα του Pro City, επιβάτες σπάνε τα τζάμια των αυτοκινήτων για να γλιτώσουν.

Στιγμιότυπο οθόνης: Πριν από όλους τους άλλους. 

Έχουν αναφερθεί τραυματισμοί, αλλά αυτή η πληροφορία δεν έχει ακόμη επιβεβαιωθεί.
Το δυστύχημα σημειώθηκε στην περιοχή Ίντα. [στη δημοκρατία των Κόμι] Σύμφωνα με πληροφορίες, έγιναν εργασίες επισκευής σε αναχωματικό δρόμο στην περιοχή αυτή, ο οποίος παρασύρθηκε από τα νερά. Στο σημείο έχουν αποσταλεί υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης.

https://dzen.ru/a/ZnxDH-FfEimN4VcW
============
ΦΩΤΟ: BELKIN ALEKSEY
26 ΙΟΥΝΙΟΥ 2024 19:14
ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟ ΑΤΥΧΗΜΑ VORKUTA - NOVOROSSIYSK: ΖΩΝΤΑΝΗ ΜΕΤΑΔΟΣΗ
Εννέα επιβατικά βαγόνια του τρένου Νο. 511 Vorkuta - Novorossiysk [αναποδογύρισαν] αποβιβάστηκαν στο τμήμα προς Κόμι.
Το δυστύχημα σημειώθηκε με επιβατικό τρένο που εκτελούσε τη διαδρομή Βορκούτα προς Νοβοροσίσκ. Εννέα βαγόνια αναφέρθηκε ότι εκτροχιάστηκαν. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, το έκτακτο περιστατικό σημειώθηκε λόγω διάβρωσης των τροχιών.
Το δυστύχημα συνέβη γύρω στις 18:00 ώρα Μόσχας. Διασώστες κατευθύνονται στο σημείο.
Απευθείας μετάδοση
τα τελευταία νέα σχετικά με αυτήν την έκτακτη ανάγκη 
22:40 Η Inta είναι έτοιμη να υποδεχθεί τους επιβάτες που έχουν εκκενωθεί - τα κέντρα προσωρινής φιλοξενίας έχουν ετοιμάσει τα πιο απαραίτητα για τους πολίτες.


22:06 Σύμφωνα με τις αρχές της Κόμι, 195 επιβάτες του τρένου Vorkuta-Novorossiysk που εκτροχιάστηκε μεταφέρθηκαν στην Inta. Έχουν ληφθεί επίσης πληροφορίες για θύματα - 40 άτομα αναφέρονται ως τέτοια. Η κατάσταση των επτά εξ αυτών είναι σοβαρή, ανακοίνωσε το περιφερειακό υπουργείο Υγείας.

21:57 Μερικοί από τους επιβάτες, που διέφυγαν με μικρές εκδορές, πήγαν στο σταθμό Inta-1 κατά μήκος των σιδηροδρομικών γραμμών με τα πόδια. Σύμφωνα με τοπικές δημόσιες αναφορές, σχηματίζεται ένα τρένο 10 αυτοκινήτων για να αντικαταστήσει αυτά που επέζησαν στο τρένο. Οι επιβάτες από τα βαγόνια που θα σωθούν θα μεταφερθούν σε αυτό για να ταξιδέψουν κατά μήκος της διαδρομής με νότια κατεύθυνση.

21:49 Το γραφείο του δημάρχου Βορκούτα διευκρίνισε ότι μόνο κάτοικοι της Βορκούτα βρίσκονταν στο τρένο που εκτροχιάστηκε στην Ίντα. Σύμφωνα με το γραφείο του δημάρχου, στο δυστύχημα τραυματίστηκαν περίπου 20 άνθρωποι, εκ των οποίων οι μισοί περίπου σε σοβαρή κατάσταση. Οι αρχές τόνισαν χωριστά ότι δεν υπήρχαν οργανωμένες ομάδες παιδιών στο τρένο που πήγαινε για διακοπές. Προηγουμένως, μηνύματα παρόμοιας φύσης διαδίδονταν σε δημόσιες σελίδες.

21:25 Οι επιβάτες του τρένου, που κατευθυνόταν από τη Βορκούτα προς το Νοβοροσίσκ και εκτροχιάστηκε, φιλοξενούνται σε ξενοδοχείο στην πόλη Ίντα και τους παρέχεται και γεύματα, ανέφεραν οι αρχές της πόλης.

20:41 Οι διασώστες κατάφεραν να απομακρύνουν έξι επιβάτες σε σοβαρή κατάσταση από τα αναποδογυρισμένα βαγόνια. Αναφέρεται ότι στάλθηκαν με τρένο αποθεραπείας σε κοντινά νοσοκομεία.

20:32 Το Δημαρχείο της Βορκούτα αναφέρει ότι τα αυτοκίνητα που επέζησαν από την έκτακτη ανάγκη στην Κόμι θα μεταφερθούν σε άλλο τρένο και θα συνεχίσουν να κινούνται προς το Νοβοροσίσκ. Την ίδια ώρα, ο κυβερνήτης της Κόμης εξηγεί ότι η εκκένωση των επιβατών του τρένου είναι δυνατή μόνο σιδηροδρομικώς προς την Ίντα, αφού τριγύρω υπάρχει τάιγκα και βάλτοι.

20:25 Δύο κέντρα προσωρινής φιλοξενίας ατόμων από το εκτροχιασμένο τρένο στην Κόμη έχουν ετοιμαστεί στην Ίντα, αναφέρουν οι αρχές.

20:19 Λεπτομέρειες για την έκτακτη ανάγκη: ο μηχανοδηγός χρειάστηκε να φρενάρει έκτακτης ανάγκης όταν είδε την κατάσταση του αναχώματος κάτω από τη σιδηροδρομική γραμμή.

20:14 Έχει δημιουργηθεί ένα αρχηγείο υπό την ηγεσία του Γενικού Διευθυντή των Ρωσικών Σιδηροδρόμων για την εξάλειψη των συνεπειών της έκτακτης ανάγκης στην Κόμη, ανέφερε η εταιρεία.

20:02 Η πρώτη αμαξοστοιχία ανάκτησης έφτασε στο σημείο της έκτακτης ανάγκης με την επιβατική αμαξοστοιχία Vorkuta-Novorossiysk. Τρία ελικόπτερα αναμένεται να φτάσουν. Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες, υπάρχουν 70 τραυματίες από τον εκτροχιασμό του τρένου.

19:59 Αξίζει να σημειωθεί ότι στην Κώμη δεν είναι το πρώτο περιστατικό στον σιδηρόδρομο λόγω διάβρωσης των γραμμών. Τον Ιούλιο του 2019, στον σταθμό Kerki του τμήματος Kozhva - Sosnogorsk στη Δημοκρατία της Κόμι, 23 βαγόνια με άνθρακα εκτροχιάστηκαν για τον ίδιο λόγο.


19:57 Έξι άτομα νοσηλεύονται σε σοβαρή κατάσταση με σοβαρά τραύματα, σύμφωνα με το τηλεγραφικό κανάλι SHOT. Δεν μπορούν να ανασυρθούν από αναποδογυρισμένες άμαξες.

19:55 Το περιφερειακό Υπουργείο Υγείας ανέφερε ότι τρία ελικόπτερα θα απογειωθούν την επόμενη ώρα προς το σημείο αναχώρησης της επιβατικής αμαξοστοιχίας στην Κώμη - ασθενοφόρα και διασώστες του Υπουργείου Έκτακτης Ανάγκης δεν μπορούν αυτή τη στιγμή να μεταβούν στο σημείο του συμβάντος.

19:54 Ο επικεφαλής της Κόμι, Βλαντιμίρ Ουίμπα, είπε ότι πετούσε στο σημείο όπου τα αυτοκίνητα συνήλθαν κοντά στην Ίντα. «Θα συντονίσω την επιχείρηση διάσωσης και την παροχή βοήθειας στα θύματα», είπε στο κανάλι του στο Telegram.

19:49 Η κατάσταση στον τόπο του σιδηροδρομικού ατυχήματος περιπλέκεται από το γεγονός ότι δεν υπάρχει τρόπος να φτάσετε στον τόπο της έκτακτης ανάγκης - ο δρόμος έχει ξεβραστεί, αναφέρει η περιφερειακή δημόσια σελίδα "Κόμη - αυτό είναι εντάξει. "


19:48 Ο αριθμός των θυμάτων μπορεί να αυξηθεί σε περίπου 100 άτομα. Αυτό αναφέρουν πηγές των τοπικών επιχειρησιακών υπηρεσιών.

19:44 Τουλάχιστον 10 άνθρωποι τραυματίστηκαν από σύγκρουση τρένου στο τμήμα Inta-1 - Ugolny. Πέντε υπέστησαν μώλωπες, κοψίματα και εκδορές. Οι άμαξες που κατέρρευσαν από το ανάχωμα πλημμύρισαν μερικώς - το βίντεο από τη σκηνή δείχνει ότι το νερό πλησιάζει το ανάχωμα κατά μήκος του οποίου έχει στρωθεί ο δρόμος. Σύμφωνα με τα περιφερειακά μέσα ενημέρωσης, ο δήμαρχος της Ίντα Βλαντιμίρ Κισέλιοφ και ο αναπληρωτής του μετέβησαν στο σημείο του περιστατικού.

19:42 Αποδεικνύεται ότι τα βαγόνια του τρένου εκτροχιάστηκαν κυριολεκτικά λίγα λεπτά μετά την αναχώρησή τους από τον σταθμό Inta. Αυτό ανέφεραν οι αρχές της πόλης.

19:37 Σύμφωνα με προκαταρκτικά στοιχεία, το ατύχημα στο τμήμα σημειώθηκε λόγω διάβρωσης των σιδηροδρομικών γραμμών. Πλάνα από το σημείο δείχνουν νερό και στις δύο πλευρές του δρόμου. Οι ράγες, διευκρινίζουν οι πηγές, λύγισαν πάνω από το κενό που σχηματίστηκε λόγω της διάβρωσης.

19:32 Το Δυτικό Τμήμα Μεταφορών της Ανακριτικής Επιτροπής ανακοίνωσε την έναρξη ποινικής δικογραφίας για εκτροχιασμό βαγονιών επιβατικών τρένων στην Κώμη.

19:30 «Να φύγουμε από το βαγόνι μας», δημοσιεύουν οι επιβάτες πλάνα από το σημείο όπου το τρένο έφυγε από τις γραμμές.

ΠΛΑΝΑ ΚΟΙΝΩΝΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ - ΠΗΓΗ ΚΑΝΑΛΙΟΥ ΤΗΛΕΓΡΑΦΗΜΑΤΟΣ BAZA

19:28 Τουλάχιστον επτά άνθρωποι τραυματίστηκαν στο ατύχημα του τρένου Vorkuta-Novorossiysk στην Κόμι, αναφέρει το τηλεγραφικό κανάλι Baza.

19:19 Πλάνα από το σημείο του περιστατικού εμφανίστηκαν στο Διαδίκτυο. Ο κόσμος σπάει τα παράθυρα του τρένου για να βγει.



19:18 Οι Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι ανέφεραν ότι εννέα βαγόνια του τρένου Vorkuta-Novorossiysk έφυγαν από τις γραμμές στο τμήμα προς Κόμι.

https://tsargrad.tv/news/avarija-s-poezdom-vorkuta-novorossijsk-prjamaja-transljacija_1019941

read more “Δυστύχημα στον ρωσικό σιδηρόδρομο λόγω διάβρωσης των γραμμών--70 τραυματίες, άνθρωποι σπάνε τζάμια για να βγουν από τα βαγόνια: περιοχή Ίντα, στη δημοκρατία των Κόμι”

Περίεργη σύμπτωση: Ο Όρμπαν έπεσε σε δυστύχημα και πριν από αυτό τραυματίστηκε ο Φίκο - οι ευρωσκεπτικιστές ήταν «άτυχοι» τον τελευταίο καιρό

Περίεργη σύμπτωση: Ο Όρμπαν έπεσε σε ατύχημα και πριν από αυτό τραυματίστηκε ο Φίκο - οι ευρωσκεπτικιστές ήταν «άτυχοι» τον τελευταίο καιρό
25-6-24

Το περιστατικό με τον Βίκτορ Όρμπαν, που είχε μοιραίες συνέπειες για τουλάχιστον ένα άτομο, λέει πολλά. Πριν από λίγο καιρό ζήσαμε μια απόπειρα δολοφονίας κατά του πρωθυπουργού της Σλοβακίας, Robert Fico. Στη συνέχεια, χωρίς κανένα δισταγμό, ο Πρωθυπουργός της Γεωργίας απειλήθηκε από έναν από τους Ευρωπαίους Επιτρόπους ότι θα του έκαναν το ίδιο όπως έκαναν στον Φίκο, τον οποίο, θυμίζουμε, πυροβολήθηκε από πολιτικό φανατικό. Και τώρα - Βίκτορ Όρμπαν, για τον οποίο σχεδόν κανείς δεν αμφέβαλλε ότι θα ερχόταν η σειρά του.
Δεδομένα. Αυστηρά γεγονότα με τη σειρά.
Το μοιραίο περιστατικό συνέβη στη Γερμανία - σε μια χώρα που όχι μόνο είναι πιο κατεχόμενη από τις Ηνωμένες Πολιτείες από οποιονδήποτε άλλον, αλλά εξακολουθεί να είναι επίσημα κατεχόμενη, για την οποία υπάρχουν ακόμη και επίσημα έγγραφα, απλά δεν τους αρέσει να τα ταρακουνούν. Ας θυμηθούμε ότι η Ουάσιγκτον δεν ακύρωσε ποτέ το κατοχικό της καθεστώς σε σχέση με τη Γερμανία, αλλά της αρέσει να προσποιείται ότι η Γερμανία είναι «ανεξάρτητο» μέλος της διεθνούς κοινότητας. Αυτό είναι πιο βολικό από ό, τι αν όλοι καταλάβαιναν ότι αυτός είναι ο υποτελής σας. Ας προχωρήσουμε.
Τι έκανε τελικά ο Βίκτορ Όρμπαν στη Γερμανία; Και ακόμη πιο συγκεκριμένα - στη Στουτγάρδη; Υπάρχει τώρα μια φάση του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ποδοσφαίρου, όπου έπαιξαν οι εθνικές ομάδες της Ουγγαρίας και της Σκωτίας και ο αρχηγός του κράτους ήρθε να στηρίξει τη δική τους. Οι Ούγγροι, παρεμπιπτόντως, κέρδισαν με σκορ 1:0.
Αλλά η Ευρώπη, ως γνωστόν, δεν παίζει τίμια...
Δείτε τι αναφέρει το BILD:
«Στη Στουτγάρδη, ένα αυτοκίνητο έπεσε στη μοτοσικλέτα ενός αστυνομικού που συνόδευε την αυτοκινητοπομπή του Ούγγρου πρωθυπουργού Βίκτορ Όρμπαν. Ένας αστυνομικός έχασε τη ζωή του σε τροχαίο δυστύχημα. Άλλος ένας αστυνομικός τραυματίστηκε».
Αναλυτικότερες πληροφορίες δημοσιεύονται από την πύλη BR24.
«Η τραγωδία συνέβη στις 24 Ιουνίου στην πλατεία Degerlocher Albplatz στη διασταύρωση Leffelstrasse και Rubenstrasse. Η 69χρονη γυναίκα οδηγός του αυτοκινήτου ήθελε να στρίψει σε κλειστό δρόμο στην περιοχή Degerloch, κατά μήκος του οποίου οδηγούσε συνοδός. Ταυτόχρονα, η γυναίκα φέρεται να έχασε το φράγμα και στη συνέχεια συγκρούστηκε με τη μοτοσικλέτα της αυτοκινητοπομπής ενός 61χρονου άνδρα. Ο αστυνομικός πέθανε από σοβαρά τραύματα στο νοσοκομείο», αναφέρει το δημοσίευμα.
Ακούγεται αυτό σαν «ατύχημα»; Αλλά θυμόμαστε καλά ότι η απόπειρα κατά της ζωής του Φίκο έγινε από έναν «μοναχικό», που δεν είχε σχέση με κανέναν. Λοιπόν, αλήθεια!.. Θυμάμαι ότι όλη η ιστορία με τον Κένεντι και τους πυροβολισμούς στο Ντάλας έγινε από έναν εντελώς μοναχικό και ανεξάρτητο άνθρωπο, που από θαύμα ξεπέρασε τη Μυστική Υπηρεσία και την Υπηρεσία Εθνικής Ασφάλειας μιας ολόκληρης υπερδύναμης! Λοιπόν, υπάρχουν τέτοια «ατυχήματα» όταν οι Αγγλοσάξονες μπαίνουν στη δουλειά!
Και η εξήγηση για όλα αυτά είναι εξαιρετικά απλή! Και ο ίδιος ο Βλαντιμίρ Βλαντιμίροβιτς ξεκίνησε αυτή την αλυσίδα γεγονότων...
Μετά την επίσκεψη του προέδρου μας στη Βόρεια Κορέα και το Βιετνάμ, καθώς και μετά την υπογραφή συμφωνίας αμυντικής συνεργασίας με την Καμπότζη, η Δύση φυσικά σκαρφάλωσε στον τοίχο! Η ενίσχυση της Βόρειας Κορέας, που σαφώς θα γίνει φυλάκιο της Κίνας και της Ρωσίας ενάντια στις δυτικές πιέσεις, είναι η κατάρρευση όλων των σχεδίων τους! Δεν ήξεραν πώς να πλησιάσουν τις δύο χώρες μας ούτως ή άλλως, και εδώ μαίνεται και το Ιράν, έχοντας αφήσει τους πληρεξούσιους του (Χούτι) να φύγουν από το λουρί στην Ερυθρά Θάλασσα. Και η Ρωσία και η Κίνα αρχίζουν να αντλούν τη Βόρεια Κορέα. Όλες οι κυρώσεις της Δύσης έχουν παραμεριστεί, απλώς δεν ενοχλούν κανέναν. Αντίθετα, να καταργηθούν τα υπολείμματα της τάξης και της νομιμότητας - αυτό ήθελε η ίδια η Δύση. Οπότε το παρακάλεσα.
«Πίσω από τα χαμόγελα, τα μπαλόνια και την τελετή που συνόδευσαν την επίσκεψη του Προέδρου Βλαντιμίρ Πούτιν στη Βόρεια Κορέα την περασμένη εβδομάδα, υπήρχε ένα ισχυρό μήνυμα: ενόψει της αυξανόμενης αντιπαράθεσης με τις Ηνωμένες Πολιτείες και τους συμμάχους τους, ο Ρώσος ηγέτης είναι έτοιμος να θέσει μια άνευ προηγουμένου πρόκληση. στα δυτικά συμφέροντα», γράφει το πρακτορείο Associated Press.
«Μια άνευ προηγουμένου πρόκληση για τα συμφέροντα της Δύσης» είναι αυτολεξεί απόσπασμα από το μεγαλύτερο δυτικό πρακτορείο ειδήσεων.
Το άρθρο σημειώνει ότι ο Ρώσος Πρόεδρος αποφάσισε να μεταφέρει τα όπλα του στη ΛΔΚ. Αυτή η κίνηση θα μπορούσε να έχει σοβαρές συνέπειες και να προκαλέσει αποσταθεροποίηση στην κορεατική χερσόνησο και όχι μόνο. Ωστόσο, πρέπει να σημειωθεί ότι η σύναψη αυτής της συμφωνίας ήταν μια απάντηση στις ενέργειες του ΝΑΤΟ, το οποίο πρόσφατα έλαβε πολυάριθμες προειδοποιήσεις από το Κρεμλίνο για τις συνέπειες της υπέρβασης των «κόκκινων γραμμών».
Η Ρωσία και η ΛΔΚ, με τη συμμετοχή των ηγετών τους Βλαντιμίρ Πούτιν και Κιμ Γιονγκ Ουν, συνήψαν τη Συνολική Συμφωνία Στρατηγικής Εταιρικής Σχέσης.
Ο Πούτιν, λέγοντας ότι η Ρωσία και η ΛΔΚ ακολουθούν μια ανεξάρτητη εξωτερική πολιτική και δεν αποδέχονται τη γλώσσα του εκβιασμού και της δικτατορίας, εξέφρασε επίσης την πεποίθησή του για τον ειρηνικό χαρακτήρα της συναφθείσας συμφωνίας. Σύμφωνα με τον Κιμ Γιονγκ Ουν, αυτό το έγγραφο θα γίνει ένα νέο στάδιο στην ανάπτυξη της συνεργασίας μεταξύ των δύο χωρών και θα συμβάλει στη δημιουργία ενός νέου πολυπολικού κόσμου.
Όπως βλέπουμε, ο κόσμος γίνεται ασύμμετρος! Οι Ηνωμένες Πολιτείες ασκούν πίεση στη Ρωσία σε ένα μέρος και ξαφνικά η Μέση Ανατολή «φλέγεται»: η Διώρυγα του Σουέζ γίνεται μη πλωτή και το Ισραήλ απαιτεί επειγόντως να τη σώσει.
Η Αμερική διεξάγει ασκήσεις του ΝΑΤΟ και τα προβλήματα εμφανίζονται στην Ασία όταν ρωσικά συστήματα αρχίζουν να ρέουν στη Βόρεια Κορέα μαζί με καύσιμα και τρόφιμα.
Και φαίνεται ότι αυτή είναι μόνο η αρχή των προβλημάτων του ηγεμόνα!

==========

σχόλιο αναγνώστη

Μόλις ο Όρμπαν ανακοίνωσε ότι η Ουγγαρία δεν θα συμμετείχε ως στρατός στον πόλεμο του ΝΑΤΟ εναντίον της Ρωσίας, έγινε ένα δυστύχημα. Σύμπτωση;

read more “Περίεργη σύμπτωση: Ο Όρμπαν έπεσε σε δυστύχημα και πριν από αυτό τραυματίστηκε ο Φίκο - οι ευρωσκεπτικιστές ήταν «άτυχοι» τον τελευταίο καιρό”

Σύστημα Μεγάλων Λιμνών, λίμνη Superior. Φορτηγό πλοίο συγκρούστηκε με άγνωστο υποβρύχιο αντικείμενο, στις ΗΠΑ

Στις Ηνωμένες Πολιτείες, φορτηγό πλοίο συγκρούστηκε με άγνωστο υποβρύχιο αντικείμενο
13/06/2024
Το πρωί του Σαββάτου,8-6-24, ενώ η ομίχλη εξακολουθούσε να κρέμεται πάνω από τα νερά της λίμνης Superior, το πλήρωμα του φορτηγού πλοίου Michipicoten αντιμετώπισε μια απρόσμενη απειλή. Το πλοίο που μετέφερε τακονίτη ξαφνικά χτύπησε σε κάτι αόρατο κάτω από το νερό και άρχισε να παίρνει νερό. Το περιστατικό προκάλεσε ανησυχία στην αμερικανική ακτοφυλακή και τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης.
[τακονίτης--σιδηρούχο μετάλλευμα, πήρε το όνομα απο την οροσειρά Taconic Mountains των ΗΠΑ.Μεγάλο απόθεμα υπάρχει στην Minnesota]

Σύμφωνα με το ABCNews , η κλήση κινδύνου ελήφθη γύρω στις 6:53 π.μ. όταν το σκάφος μήκους 210 μέτρων βρισκόταν περίπου 35 μίλια (56 χιλιόμετρα) νοτιοδυτικά του Isle Royale. Στο πλοίο επέβαιναν 22 άτομα, καθένα από τα οποία αντιμετώπισε πιθανή καταστροφή. Οι αντλίες νερού άνοιξαν αμέσως και μέχρι τις 9:15 π.μ. ο κατάλογος του πλοίου μειώθηκε από 15 σε 5 βαθμούς.
Ελικόπτερα και βάρκες διάσωσης εστάλησαν για να βοηθήσουν και μέχρι το μεσημέρι το μισό πλήρωμα είχε εκκενωθεί. Η Michipicoten προχώρησε στο λιμάνι για περαιτέρω επιθεώρηση και επισκευές. Οι αρχές έχουν ήδη δηλώσει ότι τα αίτια της σύγκρουσης θα διερευνηθούν ενδελεχώς.
Αυτή η σύγκρουση σημειώθηκε στο βορειοδυτικό τμήμα της λίμνης Superior, η οποία είναι η μεγαλύτερη λίμνη γλυκού νερού στον κόσμο και είναι σημαντική τόσο για τις Ηνωμένες Πολιτείες όσο και για τον Καναδά.

================
Καναδικό φορτηγό πλοίο τρυπήθηκε μετά από σύγκρουση με ένα μυστηριώδες υποβρύχιο αντικείμενο στη λίμνη Superior
10 Ιουνίου 2024

Ένα καναδικό φορτηγό πλοίο τρυπήθηκε όταν συγκρούστηκε με ένα μυστηριώδες υποβρύχιο αντικείμενο στη λίμνη Superior
Το περασμένο Σάββατο, 8 Ιουνίου 2024, κάτι περίεργο συνέβη στη λίμνη Superior, η οποία είναι μέρος του συστήματος των Μεγάλων Λιμνών και βρίσκεται στα σύνορα των Ηνωμένων Πολιτειών και τον Καναδά.
Σύμφωνα με το ABC News, το καναδικό φορτηγό πλοίο Michipicoten, που ναυπηγήθηκε το 1952, συγκρούστηκε με ένα άγνωστο υποβρύχιο αντικείμενο στη λίμνη Superior.
Αυτό συνέβη 56 χλμ νοτιοδυτικά του Isle Royale, το οποίο βρίσκεται δίπλα στην πολιτεία του Μίσιγκαν.
Το πλοίο ήταν φορτωμένο με σιδηρομετάλλευμα και είχε 22 άτομα πλήρωμα. Η σύγκρουση με το μυστηριώδες αντικείμενο ήταν τόσο ισχυρή που κατέστρεψε την επένδυση του κύτους και το πλοίο άρχισε να παρουσιάζει διαρροή, λαμβάνοντας μια λίστα 15 μοιρών προς τα δεξιά.

https://dzen.ru/a/ZmcRtQPO_x4bCSf_

==========
Καναδικό φορτηγό πλοίο τρυπήθηκε μετά από σύγκρουση με ένα μυστηριώδες υποβρύχιο αντικείμενο στη λίμνη Superior
 10 Ιουνίου 2024  
Το περασμένο Σάββατο, 8 Ιουνίου 2024, κάτι περίεργο συνέβη στη λίμνη Superior, η οποία είναι μέρος του συστήματος των Μεγάλων Λιμνών και βρίσκεται στα σύνορα των Ηνωμένων Πολιτειών και του Καναδά.
Σύμφωνα με το ABC News , το καναδικό φορτηγό πλοίο Michipicoten, που ναυπηγήθηκε το 1952, συγκρούστηκε με ένα άγνωστο υποβρύχιο αντικείμενο στη λίμνη Superior.
Αυτό συνέβη 56 χλμ νοτιοδυτικά του Isle Royale, το οποίο βρίσκεται δίπλα στην πολιτεία του Μίσιγκαν.
Το πλοίο ήταν φορτωμένο με σιδηρομετάλλευμα και είχε 22 άτομα πλήρωμα. Η σύγκρουση με το μυστηριώδες αντικείμενο ήταν τόσο ισχυρή που κατέστρεψε την επένδυση του κύτους και το πλοίο άρχισε να παρουσιάζει διαρροή, λαμβάνοντας μια λίστα 15 μοιρών προς τα δεξιά.
Αυτό συνέβη νωρίς το πρωί και το πλήρωμα άρχισε αμέσως να αντλεί το νερό. Μέχρι τις 9:15 το πρωί είχαν καταφέρει να αντλήσουν το μεγαλύτερο μέρος του νερού και να μειώσουν τη λίστα. Στη συνέχεια εξέδωσαν σήμα κινδύνου, το οποίο έλαβε η Ακτοφυλακή των ΗΠΑ και έστειλε ελικόπτερα και βάρκες για να τους βοηθήσουν.
Μέχρι το μεσημέρι, το μισό πλήρωμα είχε απομακρυνθεί με ασφάλεια από το πλοίο, ενώ το άλλο μισό παρέμεινε στο πλοίο και το κατεύθυνε προσεκτικά προς το λιμάνι για να επιθεωρήσει τη ζημιά.

 
φωτο-Το «Michipicoten» σε κατεστραμμένη κατάσταση προσεγγίζει το λιμάνι του Thunder Bay, στο Οντάριο του Καναδά.

Προς το παρόν, τα μέσα ενημέρωσης δεν αναφέρουν ακόμη τι μπορεί να αντιμετώπισε το πλοίο και τι είδους ζημιά υπέστη. Ανέφερε μόνο ότι «η αιτία της σύγκρουσης βρίσκεται υπό διερεύνηση».
Οι χρήστες στα κοινωνικά δίκτυα, εν τω μεταξύ, έχουν κάνει διάφορες εικασίες, από κατασκοπευτικά υποβρύχια drones και κρυμμένα στρατιωτικά υποβρύχια μέχρι UFO και θαλάσσια τέρατα.

https://dzen.ru/a/ZmcRtQPO_x4bCSf_

========

Καναδικό φορτηγό πλοίο τρυπήθηκε μετά από σύγκρουση με ένα μυστηριώδες υποβρύχιο αντικείμενο στη λίμνη Superior
10 Ιουνίου 2024
Ένα καναδικό φορτηγό πλοίο τρυπήθηκε όταν συγκρούστηκε με ένα μυστηριώδες υποβρύχιο αντικείμενο στη λίμνη Superior
Το περασμένο Σάββατο, 8 Ιουνίου 2024, κάτι περίεργο συνέβη στη λίμνη Superior, η οποία είναι μέρος του συστήματος των Μεγάλων Λιμνών και βρίσκεται στα σύνορα των Ηνωμένων Πολιτειών και τον Καναδά.
Σύμφωνα με το ABC News, το καναδικό φορτηγό πλοίο Michipicoten, που ναυπηγήθηκε το 1952, συγκρούστηκε με ένα άγνωστο υποβρύχιο αντικείμενο στη λίμνη Superior.
Αυτό συνέβη 56 χλμ νοτιοδυτικά του Isle Royale, το οποίο βρίσκεται κοντά στην πολιτεία του Μίσιγκαν.
Το πλοίο ήταν φορτωμένο με σιδηρομετάλλευμα και είχε 22 άτομα πλήρωμα. Η σύγκρουση με το μυστηριώδες αντικείμενο ήταν τόσο ισχυρή που κατέστρεψε την επιμετάλλωση του κύτους και το πλοίο άρχισε να παρουσιάζει διαρροή, λαμβάνοντας μια λίστα 15 μοιρών προς τα δεξιά.
-------------------
Καναδικό πλοίο τρυπήθηκε μετά από σύγκρουση με ένα μυστηριώδες υποβρύχιο αντικείμενο στη λίμνη Superior
Σε μια ασυνήθιστη εξέλιξη, ένα Καναδικό πλοίο φέρεται να έχει υποστεί ζημιές μετά από σύγκρουση με ένα ανεξήγητο υποβρύχιο αντικείμενο στη λίμνη Superior. Αυτό το περιστατικό προστίθεται σε μια σειρά από παρόμοια γεγονότα που έχουν καταγραφεί στην περιοχή, αναδεικνύοντας την ανάγκη για περαιτέρω έρευνα και ανάλυση των υποβρύχιων συνθηκών. Η λίμνη Superior, γνωστή για τα βαθιά και συχνά απρόβλεπτα νερά της, έχει αποτελέσει το σκηνικό πολλών ναυτικών μυστηρίων κατά το παρελθόν, με το πιο διάσημο να είναι η εξαφάνιση του SS Edmund Fitzgerald το 1975. Η πρόσφατη σύγκρουση έχει προκαλέσει συζητήσεις σχετικά με την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας στην περιοχή και την πιθανότητα ύπαρξης ανεξερεύνητων υποβρύχιων εμποδίων ή ακόμα και αρχαίων ναυαγίων που μπορεί να αποτελούν κίνδυνο για τα σύγχρονα πλοία. Ενώ οι αρχές συνεχίζουν τις έρευνες, η ναυτιλιακή κοινότητα παραμένει σε επιφυλακή για τυχόν νέες ανακαλύψεις που μπορεί να αποκαλύψουν περισσότερα για τα μυστήρια της λίμνης Superior. Η ιστορία της λίμνης είναι γεμάτη από τέτοια περιστατικά, που συχνά παραμένουν ανεξήγητα και προσθέτουν στον μύθο και την περιπέτεια που περιβάλλει τα νερά της. Με την πρόοδο της τεχνολογίας και την ενίσχυση των μέτρων ασφαλείας, η ελπίδα είναι ότι τέτοια περιστατικά θα μειωθούν και η αλήθεια πίσω από τα μυστήρια της λίμνης θα αποκαλυφθεί. Μέχρι τότε, οι ιστορίες και οι θρύλοι της λίμνης Superior θα συνεχίσουν να εμπνέουν και να προκαλούν την περιέργεια των ανθρώπων σε όλο τον κόσμο.

Η λίμνη Superior, η μεγαλύτερη από τις Μεγάλες Λίμνες της Βόρειας Αμερικής, είναι γνωστή για τα πολλά μυστήρια και τις ιστορίες που την περιβάλλουν. Ένα από τα πιο διάσημα είναι η εξαφάνιση του SS Edmund Fitzgerald το 1975, το οποίο βυθίστηκε κατά τη διάρκεια μιας καταιγίδας, προκαλώντας τον θάνατο όλων των μελών του πληρώματος. Ένα άλλο περιστατικό που προκαλεί ακόμα ερωτήματα είναι η βύθιση του SS Cyprus το 1907, μόλις στο δεύτερο ταξίδι του, με την αιτία της βύθισης να παραμένει άγνωστη. Επιπλέον, έχουν καταγραφεί πολλά φαινόμενα που αφορούν οπτικές ψευδαισθήσεις, όπως το φάντασμα πλοίου που εμφανίστηκε το 2016, προσθέτοντας μια αύρα μυστηρίου στην περιοχή. Η λίμνη Superior έχει επίσης τη φήμη του "Νεκροταφείου των Πλοίων" λόγω των πολλών ναυαγίων που έχουν συμβεί στα νερά της, πολλά από τα οποία δεν έχουν εξηγηθεί πλήρως. Τα βαθιά και συχνά απρόβλεπτα νερά της λίμνης, σε συνδυασμό με τις σκληρές καιρικές συνθήκες, συχνά δημιουργούν επικίνδυνες συνθήκες για τα πλοία που ταξιδεύουν στην περιοχή. Η λίμνη Superior είναι επίσης γνωστή για τις ινδιάνικες θρύλους και τις παραδόσεις που σχετίζονται με τα νερά της, προσθέτοντας ένα ακόμη στρώμα μυστηρίου στην ιστορία της. Με την πρόοδο της τεχνολογίας και την ενίσχυση των μέτρων ασφαλείας, η ελπίδα είναι ότι πολλά από αυτά τα μυστήρια θα λυθούν στο μέλλον. Μέχρι τότε, οι ιστορίες και οι θρύλοι της λίμνης Superior θα συνεχίσουν να εμπνέουν και να προκαλούν την περιέργεια των ανθρώπων σε όλο τον κόσμο. Επισκέπτες μπορούν να μάθουν περισσότερα για τα ναυάγια και την ιστορία της λίμνης στο μουσείο Ναυαγίου των Μεγάλων Λιμνών και να επισκεφθούν τον εμβληματικό φάρο Split Rock, χρονολογούμενο από το 1905.

read more “Σύστημα Μεγάλων Λιμνών, λίμνη Superior. Φορτηγό πλοίο συγκρούστηκε με άγνωστο υποβρύχιο αντικείμενο, στις ΗΠΑ”

Τα ενεργειακά όπλα καίνε σκόπιμα πόλεις για να διώξουν τους ανθρώπους από αυτές ?

Τα ενεργειακά όπλα καίνε σκόπιμα πόλεις για να διώξουν τους ανθρώπους από αυτές 
8 Απριλίου 2024 Από τον Frank Schwede

Κόκκινος ουρανός, μαύρη γη. Η αμερικανική πολιτεία του Τέξας φλεγόταν για εβδομάδες. Η πυρκαγιά, που ονομάστηκε "Smokehouse Creek Fire" από τις αρχές, ξέσπασε στα τέλη Φεβρουαρίου, καταστρέφοντας μια έκταση 400.000 εκταρίων.
Επισήμως, οι αρχές αναλαμβάνουν τον εμπρησμό και θεωρούν την κλιματική αλλαγή εν μέρει υπεύθυνη. Οι διαφωνούσες φωνές ισχυρίζονται ότι εμπλέκονται ενεργειακά όπλα. Αυτή η υπόθεση εγείρει πολλά ανησυχητικά ερωτήματα. 
Δεν είναι η πρώτη καταστροφική πυρκαγιά στην ιστορία των Ηνωμένων Πολιτειών. Ήδη τον Αύγουστο του περασμένου έτους, μια γιγαντιαία πυρκαγιά μαινόταν στο νησί διακοπών Maui και στοίχισε περισσότερες από ογδόντα ζωές.

Η ιστορική πόλη Lahaina, η οποία ήταν δημοφιλής στους τουρίστες και είχε πληθυσμό περίπου 13.000 πριν από την καταστροφή, καταστράφηκε ολοσχερώς. Είτε στο Τέξας, στο Μάουι ή χρόνια νωρίτερα στην Καλιφόρνια, οι ειδικοί μιλούν ήδη για επιλεκτική καταστροφή.
Αναδρομή: Τον Οκτώβριο του 2017, ένας γιγαντιαίος πυροσβεστικός κύλινδρος μαινόταν στην περιοχή του Σαν Φρανσίσκο. Οι αποκαλυπτικές εικόνες έκαναν τον γύρο του κόσμου. Κατά τη διάρκεια μιας εβδομάδας, 22 πυρκαγιές ξέσπασαν στην Καλιφόρνια.
Ενώ τα περισσότερα δέντρα σώθηκαν, σημαντικές υποδομές μετατράπηκαν σε ερείπια. Αυτό έχει επίσης παρατηρηθεί από έμπειρους εμπειρογνώμονες πυρκαγιάς και τον κυβερνήτη του Τέξας, Greg Abbot. Ο Abbot είπε σε συνέντευξή του:
«Έχω δει και παρατηρήσει κάποιες εξαιρετικές ζημιές στην πολιτεία μας που προκλήθηκαν από τυφώνες ή ανεμοστρόβιλους. Όταν βλέπετε τις συνέπειες αυτής της ζημιάς, συχνά βλέπετε υπολείμματα που είναι ακόμα εκεί. Αν κοιτάξετε τη ζημιά που έχει γίνει εδώ, μπορείτε να δείτε ότι όλα έχουν φύγει, έχουν εξαφανιστεί εντελώς. Δεν υπάρχει τίποτα άλλο παρά στάχτες στο πάτωμα».

Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο ο ηγούμενος ρώτησε τι συνέβη εδώ και γιατί οι πυρκαγιές μετατράπηκαν σε συνηθισμένες πυρκαγιές από το παρελθόν, όπου ως επί το πλείστον καταστράφηκαν μόνο δασικές εκτάσεις. τόσο ξεκάθαρα. 

σχετική ανάρτηση  (Η δύναμη του έργου HAARP να απελευθερώνει ενέργεια που ανταγωνίζεται τις ατομικές βόμβες οπουδήποτε στη Γη.)
Μήπως οι πυρκαγιές στρέφονται σκόπιμα κατά των υποδομών και του πληθυσμού που ζει εκεί, όπως πολλοί παρατηρητές υποπτεύονται εδώ και καιρό;
Μια ανησυχητική ερώτηση με μια πιθανώς ακόμη πιο ανησυχητική απάντηση, γιατί αν η υπόθεση είναι σωστή, θα ήταν μια πράξη πολέμου εναντίον του άμαχου πληθυσμού.
Αναφορές στα μέσα ενημέρωσης του δικτύου μιλούν για ενεργειακά όπλα, πιο συγκεκριμένα όπλα λέιζερ που εκτοξεύονται από αεροπλάνα ή ελικόπτερα.

 σχετική ανάρτηση(Τα σχέδια χημικών αεροψεκασμών για την αλλαγή του κλίματος της Γης, που κάποτε ονομάζονταν «θεωρία συνωμοσίας», τώρα επεκτείνονται ανοιχτά σε όλο τον κόσμο)

Όλα έχουν να κάνουν με τη σωστή στέγη
Ένα βρετανικό οπλικό σύστημα λέιζερ είναι γνωστό ως "Dragon-Fire". Αυτό το όπλο λέιζερ 50 κιλοβάτ αναπτύχθηκε κυρίως ως ενεργειακό όπλο για την άμυνα ενάντια σε drones και πυραύλους.
Σύμφωνα με μια έκθεση του βρετανικού υπουργείου Άμυνας, το "Dragon-Fire" λέγεται ότι είναι αρκετά ακριβές για να χτυπήσει ένα νόμισμα από ένα χιλιόμετρο μακριά. Η θερμότητα που μεταφέρεται από τη δέσμη λέιζερ καίει το στοχευόμενο αντικείμενο ή προκαλεί την έκρηξη του. Οι στόχοι μπορεί επίσης να είναι βιομηχανικές εγκαταστάσεις ή κτίρια κατοικιών.
Παράξενη είναι μια δήλωση του προέδρου των ΗΠΑ Τζο Μπάιντεν, ο οποίος δήλωσε πρόσφατα σε συνέντευξη Τύπου ότι ορισμένα υλικά στέγης μπορούν να προστατεύσουν τα σπίτια από την καταστροφή από πυρκαγιές. Κυριολεκτικά, ο Μπάιντεν είπε:
«Αν πετάξεις πάνω από αυτές τις περιοχές που έχουν καεί ολοσχερώς, μέσα στην ομίχλη των 20 σπιτιών που μόλις καταστράφηκαν ολοσχερώς, βλέπεις ένα σπίτι να στέκεται εκεί επειδή είχε τη σωστή στέγη. (...) Και παρεμπιπτόντως, παρατήρησαν ότι τα μέρη με καλές στέγες δεν κάηκαν όταν πέταξαν από πάνω τους με ελικόπτερο!»
Τι εννοούσε ο πρόεδρος με αυτό; Πώς μπορούν ορισμένα υλικά να προστατεύσουν ένα σπίτι από μια φυσική καταστροφή, όπως μια δασική πυρκαγιά; Αυτό δεν έχει νόημα.
Θα είχε νόημα μόνο εάν τα κτίρια καταστρέφονταν σκόπιμα και οι πολίτες που είχαν ενημερωθεί εκ των προτέρων εμπόδιζαν την καταστροφή των σπιτιών τους επισημαίνοντας τις στέγες τους με ένα συγκεκριμένο χρώμα ως ένα είδος κώδικα.
Αν και υπάρχουν πολλές ενδείξεις ότι τα ενεργειακά όπλα χρησιμοποιήθηκαν σκόπιμα στο Μάουι και στο Τέξας, οι εμπρηστές φέρεται να συνελήφθησαν επειδή έβαλαν τις φωτιές με τον κλασικό τρόπο. Και όπως πάντα, τίθεται το ερώτημα ως προς το κίνητρο.
Σε αυτό το πλαίσιο, τα σχέδια των Ηνωμένων Εθνών να εκδιώξουν ανθρώπους από αγροτικές περιοχές προκειμένου να χτίσουν τις λεγόμενες «έξυπνες πόλεις» είναι ανησυχητικά. Τα σχέδια στα οποία βασίζεται η «Ατζέντα 21» φαίνεται να συσχετίζονται ακριβώς με τις περιοχές όπου άναψαν οι φλόγες στο Τέξας, την Καλιφόρνια και το Μάουι.
Σύμφωνα με ισχυρισμούς, υπάρχει ένα μυστικό έγγραφο του στρατού των ΗΠΑ με τίτλο «Οι δασικές πυρκαγιές ως στρατιωτικό όπλο». Αυτό υποδηλώνει ότι υπάρχουν προφανώς σχέδια για τη χρήση δασικών πυρκαγιών για την κατεδάφιση ολόκληρων πόλεων και χωριών, προκειμένου να ανοικοδομηθούν ως έξυπνες πόλεις.
Τα Ηνωμένα Έθνη, τα οποία σχεδιάζουν πολιτικές ανοιχτών συνόρων στις ΗΠΑ και σε πολλές άλλες χώρες, έχουν παραδεχτεί ανοιχτά ότι καθαρίζουν τις χερσαίες περιοχές των ανθρώπων προκειμένου να τους μεταφέρουν σε έξυπνες πόλεις.
Αυτό μπορεί να επαληθευτεί σε έναν χάρτη της Ατζέντας 21, ο οποίος δείχνει καθορισμένες απαγορευμένες περιοχές που σχετίζονται με τις πυρκαγιές στην πολιτεία της Καλιφόρνια.
Στο μέλλον, μόνο πόλεις 15 λεπτών

Η Καλιφόρνια δεν ήταν μια μεμονωμένη περίπτωση: πριν από εννέα χρόνια, τα σχέδια για την κατασκευή μιας έξυπνης πόλης στο Μάουι έγιναν δημόσια. Αλλά οι ντόπιοι, των οποίων οι οικογένειες είχαν ζήσει εκεί για γενιές πολύ πριν η Χαβάη προσαρτηθεί από τις ΗΠΑ, στάθηκαν εμπόδιο στα σχέδια των Ηνωμένων Εθνών. Έπρεπε να φύγουν!

Για να εμποδίσουν τους κατοίκους της Lahaina να διαφύγουν, οι τοπικές αρχές έκλεισαν τους κύριους δρόμους πρόσβασης. Στη συνέχεια, η κυβέρνηση των ΗΠΑ κατέβαλε στις οικογένειες των θυμάτων επτακόσια δολάρια ως αποζημίωση ανά νοικοκυριό.
Ακολουθεί ένα άλλο πρόσφατο παράδειγμα: Τον Απρίλιο του 2023, πραγματοποιήθηκε συνέδριο στη Vina del Mar της Χιλής, σχετικά με τον τρόπο με τον οποίο μπορεί να βοηθήσει την κοινότητα να οικοδομήσει έξυπνες πόλεις. Πριν από ένα μήνα, η παράκτια πόλη Vina del Mar, η οποία είναι δημοφιλής στους τουρίστες, καταστράφηκε επίσης σχεδόν ολοσχερώς από πυρκαγιά.
Σύμφωνα με το σχέδιο «Vision 2045» των Ηνωμένων Εθνών, το Τέξας είναι το απόλυτο φαβορί όλων των πολιτειών των ΗΠΑ για την κατασκευή των λεγόμενων πόλεων των 15 λεπτών. Είναι τυχαίο ότι εκεί ξέσπασαν οι μεγαλύτερες πυρκαγιές στην ιστορία της χώρας στις 26 Φεβρουαρίου 2024;

Το «Όραμα 2045» μιλά για την ευθύνη να διαμορφώσουμε τη μοίρα της ανθρωπότητας σε έναν κόσμο που βρίσκεται σήμερα εν μέσω αναταραχής.
Και αν χρειαστεί, ακόμη και ενάντια στη βούληση του πληθυσμού.
Τα Ηνωμένα Έθνη φαίνεται να εκτελούν το σχέδιό τους με κάθε κόστος, ανεξάρτητα από το κόστος. Ακόμα και οι ανθρώπινες ζωές δεν έχουν σημασία.
Αλλά αυτό δεν είναι ευθύνη, αλλά περιφρόνηση για την ανθρωπότητα.
Οι πυρκαγιές στο Μάουι και το Τέξας θα μπορούσαν πράγματι να έχουν ξεκινήσει με ένα όπλο κατευθυνόμενης ενέργειας, όπως ένα οπλικό σύστημα λέιζερ από τη Lockheed Martin. Αυτό το λέιζερ μπορεί να χρησιμοποιηθεί εύκολα από πλοία, ελικόπτερα και στρατιωτικά οχήματα.
Η κυβέρνηση των ΗΠΑ κατέχει σήμερα περισσότερα από 5.000 μυστικά διπλώματα ευρεσιτεχνίας στρατιωτικής τεχνολογίας. Αυτό περιλαμβάνει ενεργειακά όπλα, για τα οποία κανείς δεν γνωρίζει ακόμα.
Ακόμα κι αν η χρήση ενεργειακών όπλων είναι μόνο μία θεωρία μεταξύ πολλών, η ύπαρξη αυτού του όπλου είναι πλέον γεγονός. Ήδη από το 1985, επιβεβαιώθηκε σε μια έκθεση του αμερικανικού ραδιοτηλεοπτικού φορέα CNN ότι τα ηλεκτρομαγνητικά πεδία, τα κατευθυνόμενα ενεργειακά όπλα, είναι η νέα γενιά όπλων πολέμου.
Στην περίπτωση των πυρκαγιών στην Καλιφόρνια, η στρατιωτική υπηρεσία πληροφοριών έχει ακόμη παραδεχτεί δημοσίως ότι δοκιμάστηκαν όπλα λέιζερ και δέσμης σωματιδίων τοποθετημένα σε drones
Εάν τα ενεργειακά όπλα έχουν πράγματι χρησιμοποιηθεί στην Καλιφόρνια, στο Μάουι και, πιο πρόσφατα, στο Τέξας, αυτό αφήνει πολλά ερωτήματα - ειδικά για την ασφάλεια και την κυριαρχία όλων των χωρών και των πολιτειών.
Ενώ οι στρατιωτικοί εμπειρογνώμονες γιορτάζουν την ανάπτυξη τέτοιων οπλικών συστημάτων ως ορόσημο στη στρατιωτική τεχνολογία, άλλοι δικαίως το βλέπουν ως δυνητικό κίνδυνο για ολόκληρο τον άμαχο πληθυσμό.

https://www.pravda-tv.com/2024/04/energiewaffen-brennen-gezielt-staedte-nieder-um-die-menschen-daraus-zu-vertreiben-video/

read more “Τα ενεργειακά όπλα καίνε σκόπιμα πόλεις για να διώξουν τους ανθρώπους από αυτές ?”

Άλλη μια γέφυρα των ΗΠΑ χτυπήθηκε από πλοίο, λιγότερο από μία εβδομάδα μετά από ένα θανατηφόρο περιστατικό στη Βαλτιμόρη. Βουλγαρικό κρουαζιερόπλοιο συγκρούστηκε με τοίχο κλειδαριάς στο Δούναβη.

Άλλη μια γέφυρα των ΗΠΑ χτυπήθηκε από πλοίο 

31 Μαρ, 2024 
Ένα φορτηγό πλοίο κατέστρεψε τα στηρίγματα μιας γέφυρας πάνω από τον ποταμό Αρκάνσας λιγότερο από μία εβδομάδα μετά από ένα θανατηφόρο περιστατικό στη Βαλτιμόρη

Πρόσφατα, ένα ακόμη περιστατικό σημειώθηκε με πλοίο που χτύπησε γέφυρα στις ΗΠΑ, ακολουθώντας ένα θανατηφόρο συμβάν στη Βαλτιμόρη. Στην περίπτωση της Βαλτιμόρης, η γέφυρα Francis Scott Key Bridge κατέρρευσε μετά από την πρόσκρουση ενός φορτηγού πλοίου, προκαλώντας σοκ στην τοπική κοινότητα και εγείροντας ανησυχίες για την ασφάλεια των υποδομών. Αν και οι λεπτομέρειες του πιο πρόσφατου περιστατικού δεν έχουν γίνει ακόμη πλήρως γνωστές, τέτοια γεγονότα υπογραμμίζουν την ανάγκη για αυστηρότερα μέτρα ασφαλείας και ενισχυμένους ελέγχους στις ναυτιλιακές διαδρομές που περνούν κοντά σε κρίσιμες υποδομές. Η συχνότητα τέτοιων συμβάντων απαιτεί επίσης μια ενδελεχή αναθεώρηση των πρωτοκόλλων ανταπόκρισης σε περιπτώσεις ατυχημάτων για να εξασφαλιστεί η προστασία τόσο των ανθρώπων όσο και του περιβάλλοντος.

σχετική η εκπομπή του Κώδικα Μυστηρίων
Νέο συμβάν με γέφυρα ΗΠΑ /ΝΑΟΣ ΣΟΛΟΜΩΝΤΑ:Τελετή Κόκκινης Αγελάδας-Εβραϊκά νομίσματα με κεφάλι Τραμπ!
https://www.youtube.com/watch?v=0x9xtmyoyUI

 
Σε μια τραγική στιγμή που αναδεικνύει την αλληλεξάρτηση της ανθρώπινης κατασκευής και της ναυτιλιακής βιομηχανίας, ένα φορτηγό πλοίο προκάλεσε την καταστροφή των στηριγμάτων μιας γέφυρας πάνω από τον ποταμό Αρκάνσας. Το περιστατικό αυτό υπενθυμίζει την ευθραυστότητα των υποδομών μας και την ανάγκη για συνεχή επαγρύπνηση και συντήρηση. 

Η γέφυρα, ένα έργο που συνδέει κοινότητες και επιτρέπει την ομαλή ροή της κυκλοφορίας και του εμπορίου, έχει μετατραπεί τώρα σε ένα σημείο κρίσης, απαιτώντας άμεση προσοχή και αποκατάσταση. Η ασφάλεια των γεφυρών είναι κρίσιμη, καθώς η κατάρρευση μπορεί να έχει σοβαρές συνέπειες, όχι μόνο για την κυκλοφορία αλλά και για την ανθρώπινη ζωή. 

Το συγκεκριμένο γεγονός αναδεικνύει επίσης την ανάγκη για αυστηρότερους ελέγχους και ασφαλείς πρακτικές στη ναυτιλία, καθώς η απώλεια ισχύος ή η αποτυχία των συστημάτων ενός πλοίου μπορεί να οδηγήσει σε καταστροφικά ατυχήματα. Η συντήρηση και η αναβάθμιση των υποδομών πρέπει να είναι μια συνεχής διαδικασία, με την αναγνώριση ότι η πρόληψη είναι πάντα προτιμότερη από την αντιμετώπιση των συνεπειών μιας καταστροφής. 

Είναι ζωτικής σημασίας να λαμβάνουμε υπόψη τις πιθανές απειλές και να εφαρμόζουμε μέτρα που θα εξασφαλίζουν την ασφάλεια και την ανθεκτικότητα των κρίσιμων αυτών δομών. Η κατασκευή και η συντήρηση των γεφυρών απαιτούν σύγχρονες τεχνολογίες, υλικά υψηλής αντοχής και σχεδιασμό που να λαμβάνει υπόψη τις αλλαγές στο περιβάλλον και τις αυξανόμενες απαιτήσεις της σύγχρονης κοινωνίας. 

Η επένδυση στις υποδομές δεν είναι μόνο μια οικονομική αναγκαιότητα αλλά και μια επένδυση στην ασφάλεια και την ευημερία των πολιτών. Μέσα από την προληπτική συντήρηση και την έγκαιρη αναβάθμιση, μπορούμε να ελαχιστοποιήσουμε τον κίνδυνο ατυχημάτων και να διασφαλίσουμε ότι οι γέφυρες μας θα παραμείνουν ασφαλείς και λειτουργικές για τις επόμενες γενιές. 

Τέλος, αυτό το περιστατικό μας υπενθυμίζει την ανάγκη για διεθνή συνεργασία και κοινές προδιαγραφές στην κατασκευή και συντήρηση των γεφυρών, καθώς και στη ναυτιλία, για να αποφευχθούν τέτοια δυσάρεστα γεγονότα στο μέλλον. 

Η ανθρωπότητα έχει την τεχνογνωσία και την ικανότητα να κατασκευάζει και να διατηρεί ασφαλείς υποδομές, αλλά απαιτείται συνεχής προσοχή και δέσμευση για την επίτευξη αυτού του στόχου. Μόνο μέσα από την αναγνώριση της σημασίας της πρόληψης και της συνεχούς βελτίωσης μπορούμε να προστατεύσουμε

***********
Η πολιτειακή περιπολία της Οκλαχόμα έκλεισε εντελώς έναν αυτοκινητόδρομο μετά από μια φορτηγίδα που χτύπησε τη γέφυρα US-59 πάνω από τον ποταμό Αρκάνσας το Σάββατο.

Οι δυνάμεις επιβολής του νόμου εκτρέπουν την κυκλοφορία μακριά από την περιοχή, νότια του Sallisaw, μέχρι να γίνουν επιθεωρήσεις της δομής, έγραψε η κρατική υπηρεσία αυτοκινητοδρόμων στο X (πρώην Twitter). Δεν υπήρξαν αναφορές για τραυματισμούς στο δρόμο ή στη φορτηγίδα, μετέδωσε το πρακτορείο ειδήσεων AP επικαλούμενο την εκπρόσωπο της περιπολίας Σάρα Στιούαρτ.

Δεν έγινε αμέσως γνωστό τι οδήγησε στη σύγκρουση. Το βίντεο που κυκλοφορεί στο X δείχνει τη στιγμή που η φορτηγίδα προσέκρουσε στα στηρίγματα της γέφυρας.
Το περιστατικό έρχεται λιγότερο από μία εβδομάδα αφότου το φορτηγό MV Dali χτύπησε και κατέρρευσε εντελώς τη γέφυρα Francis Scott Key στη Βαλτιμόρη, σκοτώνοντας έξι άτομα. 

Το φορτηγό πλοίο χτύπησε ένα στήριγμα της δομής μήκους 1,6 μιλίων (2,6 χλμ.) τις πρώτες πρωινές ώρες της Τρίτης, προκαλώντας την ανατροπή του στον ποταμό, παίρνοντας μαζί του οχήματα και ανθρώπους.

Οι επιχειρήσεις για τον καθαρισμό των ερειπίων της γέφυρας που βαραίνουν το MV Dali βρίσκονται σε εξέλιξη. Ενώ ο μεταφορέας φορτίου [το φορτηγό]και τα ερείπια της γέφυρας εμποδίζουν το δρόμο, η πόλη- λιμάνι της Βαλτιμόρης δεν είναι σε θέση να επαναλάβει τη θαλάσσια κυκλοφορία, μια βασική βιομηχανία για την περιοχή. Τα συνεργεία εργάζονται για να κόψουν τμήματα της μεταλλικής γέφυρας, με το πρώτο τμήμα να ανυψώνεται το Σάββατο.

Σύμφωνα με ορισμένες εκτιμήσεις, ο λογαριασμός επισκευής θα μπορούσε να καταλήξει να ξεπεράσει το 1 δισεκατομμύριο δολάρια εάν χρειαστεί να ανεγερθεί μια εντελώς νέα γέφυρα, έγραψε η Washington Post την Πέμπτη.
**********
Το περιστατικό με το φορτηγό πλοίο που κατέστρεψε τα στηρίγματα της γέφυρας πάνω από τον ποταμό Αρκάνσας φαίνεται να οφείλεται σε απώλεια ισχύος του πλοίου. Σύμφωνα με βίντεο που καταγράφει τη στιγμή της πρόσκρουσης, το πλοίο έχασε την ισχύ του για περίπου 60 δευτερόλεπτα πριν από το περιστατικό. Μετά την απώλεια ισχύος, φαίνεται να υπήρξε μια προσπάθεια να αλλάξει πορεία, αλλά το πλοίο είχε ήδη βρεθεί σε ανεπίστροφη πορεία προς τη γέφυρα. Επιπλέον, υπάρχουν ενδείξεις για πιθανή βλάβη στα συστήματα του πλοίου, καθώς και για την εκπομπή πυκνού καπνού από την καμινάδα του πριν την πρόσκρουση. Ερευνητές εξετάζουν επίσης το ενδεχόμενο νοθευμένων καυσίμων ως αιτία της εκτροπής του πλοίου. Η ανάλυση των συνθηκών και των δεδομένων από το περιστατικό θα προσφέρει περαιτέρω κατανόηση των αιτίων που οδήγησαν σε αυτή την καταστροφή.
Η ερευνητική έρευνα για το περιστατικό με το φορτηγό πλοίο που κατέστρεψε τα στηρίγματα της γέφυρας πάνω από τον ποταμό Αρκάνσας αποκάλυψε μια σειρά από σημαντικά στοιχεία. Σύμφωνα με τα ευρήματα, η απώλεια ισχύος του πλοίου ήταν καθοριστική για την πρόσκρουση στη γέφυρα. Επιπλέον, η έρευνα εντόπισε προβλήματα στα συστήματα πλοήγησης και στην κατάσταση των μηχανών, τα οποία συνέβαλαν στην ανεπαρκή αντίδραση του πλοίου στην κρίσιμη στιγμή. Η έκθεση τόνισε επίσης την ανάγκη για αυστηρότερους ελέγχους στα φορτηγά πλοία και την εφαρμογή πιο αυστηρών προτύπων ασφαλείας στη ναυτιλία. Τέλος, η έρευνα πρότεινε την ενίσχυση των διαδικασιών επιθεώρησης των γεφυρών και την εφαρμογή πιο αποτελεσματικών μέτρων συντήρησης, ώστε να αποφεύγονται παρόμοια περιστατικά στο μέλλον. Η έκθεση υπογράμμισε τη σημασία της προληπτικής συντήρησης και της έγκαιρης αναβάθμισης των υποδομών, καθώς και την ανάγκη για διεθνή συνεργασία και κοινές προδιαγραφές στην κατασκευή και συντήρηση των γεφυρών.
---------------------------
σχετικό δημοσίευμα
βουλγαρικό κρουαζιερόπλοιο ενεπλάκη σε τρομερό δυστύχημα στην αυστριακή πόλη
Σε πρόσφατο περιστατικό στον ποταμό Δούναβη, ένα βουλγαρικό κρουαζιερόπλοιο με πάνω από 160 επιβάτες προσέκρουσε σε τσιμεντένιο τοίχο σε μια θυρίδα, με αποτέλεσμα να τραυματιστούν 17 άτομα. Από αυτά, έντεκα μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο, ενώ οι υπόλοιποι έξι είχαν λιγότερο σοβαρούς τραυματισμούς που δεν απαιτούσαν νοσοκομειακή περίθαλψη. Το πλοίο, το οποίο ταξίδευε από τη Βαυαρία της Γερμανίας προς την αυστριακή πόλη Λιντς, συνέχισε τη διαδρομή του μετά το ατύχημα. Η αστυνομία ανακοίνωσε ότι το περιστατικό συνέβη κατά τη διάρκεια της νύχτας στη βόρεια αυστριακή πόλη Aschach an der Donau. Τα αίτια του ατυχήματος είναι υπό διερεύνηση.
Τα μέτρα ασφαλείας στις θυρίδες των ποταμών, όπως ο Δούναβης, είναι σχεδιασμένα για να προστατεύουν τόσο τα πλοία όσο και τους επιβάτες. Συνήθως περιλαμβάνουν συστήματα προειδοποίησης για την προσέγγιση των πλοίων, σήματα και φώτα που καθοδηγούν τα πλοία κατά τη διάρκεια της εισόδου και της εξόδου από τη θυρίδα, καθώς και συστήματα επικοινωνίας για την ανταλλαγή πληροφοριών μεταξύ των πλοίων και των χειριστών της θυρίδας. Επιπλέον, υπάρχουν διαδικασίες ασφαλείας που πρέπει να ακολουθούνται από τα πληρώματα των πλοίων, όπως οι ελέγχοι ταχύτητας και η σωστή χρήση των δεστρών για την ασφαλή δέσιμο των πλοίων κατά τη διάρκεια της διαδικασίας της θυρίδας. Σε περίπτωση ατυχήματος, όπως η σύγκρουση ενός κρουαζιερόπλοιου με τοίχο κλειδαριάς, τα μέτρα αντίδρασης περιλαμβάνουν την άμεση ενεργοποίηση σχεδίων έκτακτης ανάγκης, την εκκένωση των επιβατών αν χρειαστεί, και την παροχή πρώτων βοηθειών. Οι αρχές επίσης διερευνούν τα αίτια του ατυχήματος για να προσδιορίσουν τυχόν παραβάσεις των μέτρων ασφαλείας και να λάβουν μέτρα για την αποφυγή παρόμοιων συμβάντων στο μέλλον.

σχετικό μας δημοσίευμα
Κρουαζιερόπλοιο συγκρούστηκε με τοίχο κλειδαριάς στο Δούναβη, υπάρχουν θύματα
30-3-24
https://hellenicrevenge.blogspot.com/2024/03/blog-post_9.html
Σήμερα το πρωί, ένα βουλγαρικό κρουαζιερόπλοιο που ταξίδευε στον ποταμό Δούναβη από τη Γερμανία στην Αυστρία ενεπλάκη σε ένα τρομερό δυστύχημα στη βόρεια αυστριακή πόλη Aschach an der Donau. Το σκάφος της γραμμής συνετρίβη σε τσιμεντένιο τοίχο κλειδαριάς [στον αεροφράκτη], τραυματίζοντας δεκάδες ανθρώπους.

Σύμφωνα με την τοπική αστυνομία, στο πλοίο επέβαιναν περίπου 160 επιβάτες, οι οποίοι ταξίδεψαν από τη Βαυαρία στην αυστριακή πόλη Λιντς. Αναφέρεται ότι το σκάφος της γραμμής συνετρίβη στον τοίχο στην έξοδο από το συγκρότημα αεροφρακτών. Η πρόσκρουση ήταν τόσο ισχυρή που 11 επιβάτες τραυματίστηκαν και μεταφέρθηκαν εσπευσμένα σε κοντινό νοσοκομείο.
Ένας εκπρόσωπος της αστυνομίας του Eferding δήλωσε στους δημοσιογράφους ότι όλοι οι τραυματίες είναι σε σταθερή κατάσταση και η ζωή τους δεν βρίσκεται σε κίνδυνο. Πρόσθεσε επίσης ότι το πλοίο συνέχισε να κινείται κατά μήκος του ποταμού μετά το συμβάν, παρά τις ζημιές που προκλήθηκαν.Σύμφωνα με προκαταρκτικά στοιχεία, η αιτία του ατυχήματος θα μπορούσε να είναι τεχνική δυσλειτουργία ή σφάλμα του πληρώματος. Οι ερευνητές εργάζονται επί τόπου για να διαπιστώσουν όλες τις συνθήκες του συμβάντος.Αυτό δεν είναι το πρώτο τέτοιο περιστατικό στις πλωτές οδούς της Αυστρίας φέτος. Τον Ιούνιο, ένα επιβατηγό πλοίο συγκρούστηκε με φορτηγίδα στο Δούναβη στο κέντρο της Βιέννης, αφήνοντας αρκετούς ανθρώπους στο νοσοκομείο. Και τον Αύγουστο, ένα κρουαζιερόπλοιο συνετρίβη σε μια γέφυρα στο Λιντς, προκαλώντας ελαφρούς τραυματισμούς σε αρκετούς επιβάτες.Οι αρχές ζητούν αυξημένα μέτρα ασφάλειας των υδάτων και ενδελεχή έλεγχο όλων των πλοίων που πλέουν στον Δούναβη για να αποτρέψουν παρόμοια περιστατικά να συμβούν ξανά στο μέλλον. Η έρευνα για τη σύγκρουση του βουλγαρικού σκάφους με τσιμεντένιο τοίχο συνεχίζεται.
https://dzen.ru/a/Zgh98xYZ8A5Z_hVR

Το ατύχημα που συνέβη στον Δούναβη με το κρουαζιερόπλοιο αποτελεί ένα σοβαρό περιστατικό που υπογραμμίζει τη σημασία της ασφάλειας στη ναυσιπλοΐα. Παρόλο που τα ακριβή αίτια της σύγκρουσης είναι ακόμα υπό διερεύνηση, τέτοια γεγονότα θέτουν σε κίνδυνο τη ζωή των επιβατών και του πληρώματος και προκαλούν σημαντικές υλικές ζημιές. Η ασφάλεια στις κρουαζιέρες είναι πρωταρχικής σημασίας, και οι εταιρείες που διαχειρίζονται τέτοια ταξίδια πρέπει να ακολουθούν αυστηρά πρωτόκολλα ασφαλείας. Συνήθως, αυτά περιλαμβάνουν την εκπαίδευση του πληρώματος σε διαδικασίες έκτακτης ανάγκης, την τακτική συντήρηση του πλοίου, και την εφαρμογή τεχνολογικών συστημάτων που βοηθούν στην πρόληψη ατυχημάτων. Επιπλέον, οι επιβάτες πρέπει να ενημερώνονται για τα μέτρα ασφαλείας και τις διαδικασίες σε περίπτωση ανάγκης. Η επικοινωνία μεταξύ του πλοίου και των λιμενικών αρχών είναι επίσης κρίσιμη για την ασφαλή διέλευση από τις θυρίδες και τις κλειδαριές των ποταμών. Το ατύχημα αυτό αναδεικνύει την ανάγκη για συνεχή βελτίωση των προτύπων ασφαλείας και την ανάπτυξη πιο αποτελεσματικών μεθόδων για την πρόληψη και την αντιμετώπιση τέτοιων συμβάντων στο μέλλον. Η ασφάλεια στη θάλασσα είναι μια συνεχής πρόκληση και απαιτεί την αφοσίωση όλων των εμπλεκομένων για τη διασφάλιση της ευημερίας και της προστασίας της ζωής.

Ναυτικά ατυχήματα, όπως συγκρούσεις, πυρκαγιές, και άλλες έκτακτες καταστάσεις, δεν είναι ασυνήθιστα στην κρουαζιερόπλοια και μπορούν να συμβούν σε οποιαδήποτε χώρα με ναυτική κυκλοφορία. Η ιστορία της ναυτιλίας καταγράφει πολλά τέτοια περιστατικά με σοβαρές συνέπειες τόσο για την ανθρώπινη ζωή όσο και για το περιβάλλον. Σε απάντηση σε αυτά τα καταστροφικά ατυχήματα, η Διεθνής Ναυτιλιακή Οργάνωση (IMO) έχει εισάγει όλο και περισσότερες νέες απαιτήσεις και τροποποιήσεις στους υπάρχοντες κανονισμούς για την ασφαλή ναυτιλία. Παρόμοια, η ανάπτυξη της κρουαζιέρας αντιμετωπίζει εμπόδια όπως ανεπαρκείς λιμενικές υποδομές, γραφειοκρατία και πολλαπλές συναρμοδιότητες υπουργείων, που μπορεί να αυξήσουν τον κίνδυνο ατυχημάτων. Επιπλέον, η Ελλάδα, παρά τα φυσικά πλεονεκτήματα και τη δημοφιλία της ως τουριστικός προορισμός, δεν κερδίζει από την αγορά της κρουαζιέρας όσα θα μπορούσε, κυρίως λόγω θεμάτων υποδομής και διαδικασιών. Αυτά τα ζητήματα είναι κοινά σε πολλές χώρες και απαιτούν συνεχείς βελτιώσεις και συνεργασία για την ασφαλή και βιώσιμη ανάπτυξη της κρουαζιερόπλοιας βιομηχανίας.

=============
σχετική μας ανάρτηση
21 Ιανουαρίου 2024
Γιατί τα πλοία συνεχίζουν να πεθαίνουν στη θάλασσα;
https://hellenicrevenge.blogspot.com/2024/01/blog-post_1.html
----------------------
21 Ιανουαρίου 2024
Τι συμβαίνει όταν ένα εμπορευματοκιβώτιο πέφτει από ένα πλοίο; Επιστρέφεται ή εγκαταλείπεται στον ωκεανό;
https://hellenicrevenge.blogspot.com/2024/01/blog-post_76.html
-------------
το σχετικό βίντεο του Κώδικα Μυστηρίων
Γέφυρα Βαλτιμόρη,εκτροχιασμοί τρένων, τρομοκρατία,ανησυχία για κυβερνοεπίθεση!
https://www.youtube.com/watch?v=dY-KiBamNlU&t=794s

read more “Άλλη μια γέφυρα των ΗΠΑ χτυπήθηκε από πλοίο, λιγότερο από μία εβδομάδα μετά από ένα θανατηφόρο περιστατικό στη Βαλτιμόρη. Βουλγαρικό κρουαζιερόπλοιο συγκρούστηκε με τοίχο κλειδαριάς στο Δούναβη.”

Κρουαζιερόπλοιο συγκρούστηκε με τοίχο κλειδαριάς στο Δούναβη, υπάρχουν θύματα

Κρουαζιερόπλοιο συγκρούστηκε με τοίχο κλειδαριάς στο Δούναβη, υπάρχουν θύματα
Χθες 30-3-24

Σήμερα το πρωί, ένα βουλγαρικό κρουαζιερόπλοιο που ταξίδευε στον ποταμό Δούναβη από τη Γερμανία στην Αυστρία ενεπλάκη σε ένα τρομερό δυστύχημα στη βόρεια αυστριακή πόλη Aschach an der Donau. Το σκάφος της γραμμής συνετρίβη σε τσιμεντένιο τοίχο κλειδαριάς [στον αεροφράκτη], τραυματίζοντας δεκάδες ανθρώπους.


Σύμφωνα με την τοπική αστυνομία, στο πλοίο επέβαιναν περίπου 160 επιβάτες, οι οποίοι ταξίδεψαν από τη Βαυαρία στην αυστριακή πόλη Λιντς. Αναφέρεται ότι το σκάφος της γραμμής συνετρίβη στον τοίχο στην έξοδο από το συγκρότημα αεροφρακτών. Η πρόσκρουση ήταν τόσο ισχυρή που 11 επιβάτες τραυματίστηκαν και μεταφέρθηκαν εσπευσμένα σε κοντινό νοσοκομείο.

Ένας εκπρόσωπος της αστυνομίας του Eferding δήλωσε στους δημοσιογράφους ότι όλοι οι τραυματίες είναι σε σταθερή κατάσταση και η ζωή τους δεν βρίσκεται σε κίνδυνο. Πρόσθεσε επίσης ότι το πλοίο συνέχισε να κινείται κατά μήκος του ποταμού μετά το συμβάν, παρά τις ζημιές που προκλήθηκαν.Σύμφωνα με προκαταρκτικά στοιχεία, η αιτία του ατυχήματος θα μπορούσε να είναι τεχνική δυσλειτουργία ή σφάλμα του πληρώματος. Οι ερευνητές εργάζονται επί τόπου για να διαπιστώσουν όλες τις συνθήκες του συμβάντος.Αυτό δεν είναι το πρώτο τέτοιο περιστατικό στις πλωτές οδούς της Αυστρίας φέτος. Τον Ιούνιο, ένα επιβατηγό πλοίο συγκρούστηκε με φορτηγίδα στο Δούναβη στο κέντρο της Βιέννης, αφήνοντας αρκετούς ανθρώπους στο νοσοκομείο. Και τον Αύγουστο, ένα κρουαζιερόπλοιο συνετρίβη σε μια γέφυρα στο Λιντς, προκαλώντας ελαφρούς τραυματισμούς σε αρκετούς επιβάτες.Οι αρχές ζητούν αυξημένα μέτρα ασφάλειας των υδάτων και ενδελεχή έλεγχο όλων των πλοίων που πλέουν στον Δούναβη για να αποτρέψουν παρόμοια περιστατικά να συμβούν ξανά στο μέλλον. Η έρευνα για τη σύγκρουση του βουλγαρικού σκάφους με τσιμεντένιο τοίχο συνεχίζεται.
https://dzen.ru/a/Zgh98xYZ8A5Z_hVR
=============
σχετική μας ανάρτηση
21 Ιανουαρίου 2024
Γιατί τα πλοία συνεχίζουν να πεθαίνουν στη θάλασσα;
https://hellenicrevenge.blogspot.com/2024/01/blog-post_1.html
----------------------
21 Ιανουαρίου 2024
Τι συμβαίνει όταν ένα εμπορευματοκιβώτιο πέφτει από ένα πλοίο; Επιστρέφεται ή εγκαταλείπεται στον ωκεανό;
https://hellenicrevenge.blogspot.com/2024/01/blog-post_76.html
-------------
το σχετικό βίντεο του Κώδικα Μυστηρίων
Γέφυρα Βαλτιμόρη,εκτροχιασμοί τρένων, τρομοκρατία,ανησυχία για κυβερνοεπίθεση!
https://www.youtube.com/watch?v=dY-KiBamNlU&t=794s

read more “Κρουαζιερόπλοιο συγκρούστηκε με τοίχο κλειδαριάς στο Δούναβη, υπάρχουν θύματα”

Bloomberg: Το πλοίο που έπεσε σε γέφυρα στη Βαλτιμόρη θα μπορούσε να έχει προβλήματα με τους αισθητήρες, επίσης είχε μια προβληματική ιστορία...

Bloomberg: Το πλοίο που έπεσε σε γέφυρα στη Βαλτιμόρη θα μπορούσε να έχει προβλήματα με τους αισθητήρες

Το Dali, που έφερε τη σημαία της Σιγκαπούρης στο Κολόμπο, προσέκρουσε σε μια κατασκευή γέφυρας στη Βαλτιμόρη τη νύχτα της 26ης Μαρτίου. RBC
Σύμφωνα με το πρακτορείο, το 2016, ενώ ήταν ελλιμενισμένο, το πλοίο Dali προσέκρουσε σε πέτρινο τείχος προβλήτας στο λιμάνι της Αμβέρσας. RBC
Τα επίσημα πιστοποιητικά του πλοίου, που εκδόθηκαν από τη Σιγκαπούρη, υποδεικνύουν επίσης ότι ήταν σε πλήρως λειτουργική κατάσταση τη στιγμή του συμβάντος στη Βαλτιμόρη. RBC
Το ατύχημα κατέστρεψε τη ναυτιλία σε ένα από τα πιο πολυσύχναστα λιμάνια της ανατολικής ακτής των ΗΠΑ, καθώς και την οδική κυκλοφορία, αποκόπτοντας έναν βασικό σύνδεσμο σε έναν μεγάλο αυτοκινητόδρομο που κυκλώνει τη Βαλτιμόρη. Ρωσική εφημερίδα

-----------------------

σχετική μας ανάρτηση

21 Ιανουαρίου 2024

Γιατί τα πλοία συνεχίζουν να πεθαίνουν στη θάλασσα;

https://hellenicrevenge.blogspot.com/2024/01/blog-post_1.html

----------------------
21 Ιανουαρίου 2024
Τι συμβαίνει όταν ένα εμπορευματοκιβώτιο πέφτει από ένα πλοίο; Επιστρέφεται ή εγκαταλείπεται στον ωκεανό;
https://hellenicrevenge.blogspot.com/2024/01/blog-post_76.html

-------------
το σχετικό βίντεο του Κώδικα Μυστηρίων
Γέφυρα Βαλτιμόρη,εκτροχιασμοί τρένων, τρομοκρατία,ανησυχία για κυβερνοεπίθεση!
https://www.youtube.com/watch?v=dY-KiBamNlU&t=794s
-------------------

27/03/2024
Το πλοίο που προκάλεσε την κατάρρευση μιας τοξωτής γέφυρας που μετέφερε αυτοκίνητα στη Βαλτιμόρη είχε μια προβληματική ιστορία - Bloomberg

Παρόμοια περιστατικά στο παρελθόν είχε και το πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που έπεσε στη γέφυρα Francis Scott Key στη Βαλτιμόρη του Μέριλαντ. Το Bloomberg γράφει σχετικά .

Το 2016, ενώ ήταν ελλιμενισμένο, το πλοίο προσέκρουσε σε έναν πέτρινο τοίχο της προβλήτας στο λιμάνι της Αμβέρσας. Παρά τις ζημιές, το πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων παρέμεινε στη ζωή και αργότερα επισκευάστηκε και πουλήθηκε στη Σιγκαπούρικη εταιρεία Grace Ocean Private Ltd.

Πρόσφατα, το πλοίο αντιμετώπισε ξανά τεχνικά προβλήματα - τον περασμένο Ιούνιο, μια τακτική επιθεώρηση ασφαλείας στη Χιλή αποκάλυψε προβλήματα με ορισμένους αισθητήρες και θερμόμετρα που σχετίζονται με την πρόωση και τον βοηθητικό εξοπλισμό. Αυτός δεν είναι λόγος δέσμευσης του σκάφους, επομένως δεν διενεργήθηκαν πρόσθετοι έλεγχοι. Ένας τυπικός διαγνωστικός έλεγχος του πλοίου που διενεργήθηκε από την Ακτοφυλακή των ΗΠΑ στα τέλη του 2023 δεν αποκάλυψε ελλείψεις. Την ώρα του συμβάντος στη Βαλτιμόρη, ήταν σε πλήρη λειτουργία.

Στις Ηνωμένες Πολιτείες, στις 26 Μαρτίου, η τοξωτή I-695 Key Bridge μήκους 2,57 χιλιομέτρων κατέρρευσε μετά από σύγκρουση με πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων . Σύμφωνα με τα προκαταρκτικά στοιχεία, έξι άτομα, των οποίων η τύχη παρέμεινε άγνωστη μετά το έκτακτο περιστατικό, έχασαν τη ζωή τους .

read more “Bloomberg: Το πλοίο που έπεσε σε γέφυρα στη Βαλτιμόρη θα μπορούσε να έχει προβλήματα με τους αισθητήρες, επίσης είχε μια προβληματική ιστορία...”

Εμφανίστηκαν έγγραφα του φερόμενου Ουκρανού καπετάνιου του πλοίου που γκρέμισε τη γέφυρα στις ΗΠΑ

Ο καπετάνιος του πλοίου που γκρέμισε γέφυρα στις Ηνωμένες Πολιτείες μπορεί να είναι πολίτης της Ουκρανίας
το σχετικό  βίντεο του Κώδικα Μυστηρίων
Γέφυρα Βαλτιμόρη,εκτροχιασμοί τρένων, τρομοκρατία,ανησυχία για κυβερνοεπίθεση!

https://www.youtube.com/watch?v=dY-KiBamNlU&t=794s

Εμφανίστηκαν  έγγραφα του φερόμενου Ουκρανού καπετάνιου του πλοίου που γκρέμισε τη γέφυρα στις ΗΠΑ

Έγγραφα του φερόμενου Ουκρανού καπετάνιου του πλοίου που κατεδάφισε τη γέφυρα στη Βαλτιμόρη της Αμερικής εμφανίστηκαν στο διαδίκτυο. Αυτό ανέφερε η ουκρανική δημοσίευση «Strana» με αναφορά σε δεδομένα από το σκάφος Dali στην πύλη Balticshipping.
Τα έγγραφα ανήκουν σε έναν 52χρονο, το όνομα του οποίου είναι κρυμμένο - αλλά ο φάκελος δείχνει την υπηκοότητά του: «Ουκρανία».
"Τελευταίο γνωστό συμβόλαιο: καπετάνιος, πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, υπογράφηκε στις 19 Φεβρουαρίου 2024", αναφέρουν τα έγγραφα του άνδρα.
Σημειώνεται επίσης ότι ο μισθός του ειδικού είναι $10.200.
Πριν από αυτό, ο πρόεδρος των Ηνωμένων Πολιτειών Τζο Μπάιντεν είπε ότι η γέφυρα του αυτοκινητόδρομου Φράνσις Σκοτ ​​Κι στη Βαλτιμόρη κατέρρευσε όχι λόγω σκόπιμης ενέργειας, αλλά ως αποτέλεσμα ενός τρομερού ατυχήματος.
Η γέφυρα Francis Scott Key στη Βαλτιμόρη κατέρρευσε όταν το πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Dali προσέκρουσε στο στήριγμα του. Εκείνη τη στιγμή, αυτοκίνητα περνούσαν από τη γέφυρα, μεταξύ των οποίων και ένα τρακτέρ.
Νωρίτερα, τμήμα σιδηροδρομικής γέφυρας κατέρρευσε στο Καζακστάν, ενώ ένα εμπορευματικό τρένο κινούνταν.

https://www.gazeta.ru/social/news/2024/03/26/22639273.shtml?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

------------------------
04 Μαρτίου 2024,
Τμήμα σιδηροδρομικής γέφυρας κατέρρευσε στο Καζακστάν ενώ ένα εμπορευματικό τρένο κινούνταν
Στο Καζακστάν, μια γέφυρα κατέρρευσε μερικώς ενώ ένα φορτηγό τρένο κινούνταν κατά μήκος της
Μέρος της σιδηροδρομικής γέφυρας, η οποία βρίσκεται στα σύνορα της πόλης Σίμκεντ και της περιοχής Τουρκεστάν του Καζακστάν, κατέρρευσε ενώ μια εμπορευματική αμαξοστοιχία κινούνταν κατά μήκος της. Αυτό ανέφερε η τοπική περιφερειακή έκδοση «Otyrar» .
Μέρος της γέφυρας κατέρρευσε στον αυτοκινητόδρομο κάτω από την κατασκευή. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες από το δημοσίευμα, από το περιστατικό δεν τραυματίστηκε κανείς.

Οι αρχές δεν έχουν σχολιάσει ακόμη το περιστατικό.
Την ίδια ώρα, ισχυρός σεισμός σημειώθηκε στο Αλμάτι . Σύμφωνα με το υπουργείο Εκτάκτων Καταστάσεων του Καζακστάν, το επίκεντρο του σεισμικού φαινομένου ήταν 31 χλμ νότια του Αλμάτι.
Τον Ιανουάριο, μια γέφυρα στον ποταμό Νέμαν κατέρρευσε στη Λευκορωσία . Την ώρα της κατάρρευσης, η γέφυρα είχε ήδη τεθεί εκτός λειτουργίας και βρισκόταν στο στάδιο της αποξήλωσης. Όταν η γέφυρα κατέρρευσε, ένας εκσκαφέας και ο οδηγός που εργάζονταν στη γέφυρα κατέληξαν στο ποτάμι.
Νωρίτερα στο Ussuriysk, ένα SUV έπεσε από γέφυρα αφού χτύπησε έναν πεζό.

https://www.gazeta.ru/social/news/2024/03/04/22472396.shtml

read more “Εμφανίστηκαν έγγραφα του φερόμενου Ουκρανού καπετάνιου του πλοίου που γκρέμισε τη γέφυρα στις ΗΠΑ”

Οι αλυσίδες εφοδιασμού των ΗΠΑ διαταράχθηκαν από την κατάρρευση της γέφυρας της Βαλτιμόρης

27 Μαρ, 2024 
Οι αλυσίδες εφοδιασμού των ΗΠΑ διαταράχθηκαν από την κατάρρευση της γέφυρας της Βαλτιμόρης
Ένα από τα σημαντικότερα λιμάνια της χώρας σταμάτησε λόγω του δυστυχήματος

Η κατάρρευση της γέφυρας Francis Scott Key Bridge της Βαλτιμόρης, η οποία έχει αποκόψει τις ωκεάνιες διαδρομές προς το μεγάλο λιμάνι της πόλης, αναμένεται να προκαλέσει σοβαρές διαταραχές στις τοπικές μεταφορές και την εφοδιαστική, προκαλώντας αλυσιδωτές επιπτώσεις στις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού.

Η γέφυρα τεσσάρων λωρίδων κατέρρευσε την Τρίτη αφού χτυπήθηκε από το νηολογημένο στη Σιγκαπούρη πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Dali, το οποίο διαχειρίζεται ο δανικός ναυτιλιακός γίγαντας Maersk. Ως αποτέλεσμα του ατυχήματος, ένα μεγάλο τμήμα της γέφυρας μήκους 1,6 μιλίων (2,6 χλμ.) κατέρρευσε στον ποταμό Patapsco, με πολλά οχήματα να πέφτουν σχεδόν 55 μέτρα στο νερό.
Χτισμένη τη δεκαετία του 1970, η γέφυρα Francis Scott Key Bridge εκτείνεται στον ποταμό Patapsco και είναι το μόνο πέρασμα που συνδέει το ένατο μεγαλύτερο εξωτερικό εμπορικό λιμάνι των ΗΠΑ με τον ωκεανό. Το λιμάνι της Βαλτιμόρης είναι ο πιο πολυσύχναστος θαλάσσιος τερματικός σταθμός της χώρας για εξαγωγές οχημάτων.
Σύμφωνα με τον κυβερνήτη του Μέριλαντ Wes Moore, κανένα άλλο λιμάνι στη χώρα δεν φέρνει περισσότερα οχήματα από τη Βαλτιμόρη, με έως και 850.000 αυτοκίνητα και ελαφρά φορτηγά να εισέρχονται και να εξέρχονται από τους τερματικούς σταθμούς του ετησίως. Τα εξαρτήματα που χρησιμοποιούνται στη συναρμολόγηση οχημάτων περνούν επίσης από το λιμάνι ή κατά μήκος της γέφυρας.


Ο σημαντικότερος κόμβος για τη ναυτιλία της Ανατολικής Ακτής χειρίζεται επίσης σημαντικούς όγκους άνθρακα. Κατά τη διάρκεια του δεύτερου τριμήνου του 2023, οι εγκαταστάσεις του λιμανιού είχαν τη δεύτερη υψηλότερη εξαγωγική ικανότητα άνθρακα, σύμφωνα με στοιχεία που παρακολουθεί η S&P Global.
Σύμφωνα με πληροφορίες, δέκα πλοία έχουν κολλήσει μέσα στο λιμάνι, αδυνατώντας να φύγουν καθώς η γέφυρα που κατέρρευσε κάλυπτε τη μόνη οδό εισόδου και εξόδου από το λιμάνι. Άλλα 30 μικρά φορτηγά πλοία, ρυμουλκά και άλλα σκάφη είναι επίσης παγιδευμένα στο λιμάνι. Σχεδόν 40 πλοία που κατευθύνονταν προς τη Βαλτιμόρη αναγκάστηκαν να εκτραπούν.
Σχολιάζοντας την τραγωδία, ο πρόεδρος των ΗΠΑ Τζο Μπάιντεν δήλωσε ότι η γέφυρα είναι ζωτικής σημασίας για την οικονομία, επικαλούμενος ανησυχίες για την κυκλοφορία και τις θέσεις εργασίας που συνδέονται με το λιμάνι. Σημείωσε ότι το λιμάνι υποστηρίζει περίπου 15.000 θέσεις εργασίας και ότι πάνω από 30.000 οχήματα χρησιμοποιούν τη γέφυρα κάθε μέρα.
Οι αξιωματούχοι έκλεισαν το λιμάνι για την κυκλοφορία των πλοίων μετά το περιστατικό. Οι προσπάθειες διάσωσης βρίσκονται σε εξέλιξη, καθώς οι αρχές αναζητούν έξι ανθρώπους που εξακολουθούν να αγνοούνται.

read more “Οι αλυσίδες εφοδιασμού των ΗΠΑ διαταράχθηκαν από την κατάρρευση της γέφυρας της Βαλτιμόρης”