Περισσότερα από 1.600 αεροσκάφη έχουν επηρεαστεί από μυστηριώδεις παρεμβολές GPS σε όλη την Ευρώπη.
[Σε μια ανησυχητική εξέλιξη, πάνω από 1.600 αεροσκάφη που πετούσαν στη βορειοανατολική Ευρώπη αντιμετώπισαν μυστηριώδεις παρεμβολές στα συστήματα GPS τους. Αυτό το φαινόμενο ξεκίνησε την περασμένη Κυριακή και φαίνεται να επηρεάζει κυρίως τα αεροσκάφη που πετούν πάνω και γύρω από τη Βαλτική Θάλασσα. Τα προβλήματα που προκλήθηκαν από αυτές τις παρεμβολές περιλαμβάνουν δυσλειτουργίες στα συστήματα πλοήγησης, προκαλώντας σύγχυση στους πιλότους και αυξάνοντας τον κίνδυνο για την ασφάλεια των πτήσεων. Οι περισσότερες εμπλοκές φαίνεται ότι έλαβαν χώρα εντός του εναέριου χώρου της Πολωνίας, αλλά και σε αεροπλάνα που πετούσαν εντός του FIR της Γερμανίας, της Δανίας, της Σουηδίας, της Λιθουανίας και της Λετονίας. Ενώ δεν φαίνεται να σημειώθηκαν στη σύμμαχο της Ρωσίας Λευκορωσία ή στον ρωσικό θύλακο του Καλίνινγκραντ στη Βαλτική. Η αύξηση των παρεμβολών μπορεί να αποδοθεί σε μεγάλο βαθμό στoν θύλακο του Καλίνινγκραντ, όπου η Ρωσία πιστεύεται ότι διαθέτει σημαντικά μέσα για ηλεκτρονικό πόλεμο. Οι ρωσικές ένοπλες δυνάμεις διαθέτουν ένα ευρύ φάσμα στρατιωτικού εξοπλισμού για παρεμβολές GNSS (Παγκόσμια Δορυφορικά Συστήματα Πλοήγησης), συμπεριλαμβανομένων παρεμβολών και πλαστογράφησης, σε διάφορες αποστάσεις, διάρκεια και ένταση. Αυτές οι ενέργειες έχουν προκαλέσει ανησυχία στις χώρες της Βαλτικής, καθώς και στο ΝΑΤΟ, με την ασφάλεια των πτήσεων να τίθεται σε κίνδυνο. Η κατάσταση αυτή υπογραμμίζει την ανάγκη για ενισχυμένα μέτρα ασφαλείας και προηγμένες τεχνολογίες που μπορούν να αντιμετωπίσουν τέτοιες παρεμβολές και να διασφαλίσουν την ασφαλή πλοήγηση των αεροσκαφών. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι η παρεμβολή στα συστήματα GPS δεν είναι μόνο ένα τεχνικό ζήτημα, αλλά μπορεί επίσης να έχει σοβαρές πολιτικές και στρατιωτικές συνέπειες, καθώς η πλοήγηση και η επικοινωνία είναι κρίσιμες για την εθνική ασφάλεια και την αμυντική ικανότητα. Η διεθνής κοινότητα παρακολουθεί στενά την κατάσταση και εργάζεται για την ενίσχυση των αμυντικών συστημάτων και την ανάπτυξη αντιμέτρων για την προστασία των αεροσκαφών και των πληρωμάτων τους. Η συνεχιζόμενη ανάλυση και η ανταλλαγή πληροφοριών είναι ζωτικής σημασίας για την κατανόηση της προέλευσης και της φύσης αυτών των παρεμβολών, καθώς και για την ανάπτυξη αποτελεσματικών στρατηγικών αντιμετώπισης. Με την αυξανόμενη εξάρτηση από τα συστήματα δορυφορικής πλοή...]
Για την αποτροπή των παρεμβολών GPS, οι ειδικοί προτείνουν μια σειρά από τεχνικές και διαδικαστικές λύσεις. Αρχικά, η ενίσχυση των σημάτων GPS μέσω της χρήσης πιο ισχυρών δορυφόρων και η βελτίωση των δεκτών GPS στα αεροσκάφη μπορεί να βοηθήσει στην αντιμετώπιση των παρεμβολών. Επιπλέον, η ανάπτυξη και η χρήση συστημάτων αντι-παρεμβολής, όπως οι προστατευτικές καλύψεις και οι αλγόριθμοι φιλτραρίσματος, μπορούν να μειώσουν τον αντίκτυπο των παρεμβολών στα συστήματα πλοήγησης. Η χρήση εναλλακτικών συστημάτων πλοήγησης, όπως το eLoran, το οποίο δεν εξαρτάται από δορυφορικά σήματα, μπορεί επίσης να προσφέρει μια αξιόπιστη εναλλακτική λύση. Η εκπαίδευση των πιλότων για την αναγνώριση και τη διαχείριση των παρεμβολών GPS και η ενημέρωση των διαδικασιών πτήσης για να περιλαμβάνουν πρωτόκολλα αντιμετώπισης είναι επίσης κρίσιμες. Η συνεργασία μεταξύ των χωρών για την κοινή χρήση πληροφοριών σχετικά με τις παρεμβολές και η ανάπτυξη διεθνών προτύπων για την ασφάλεια των συστημάτων πλοήγησης είναι απαραίτητες για την πρόληψη και την αποτροπή μελλοντικών παρεμβολών. Τέλος, η ενίσχυση της νομοθεσίας και η εφαρμογή αυστηρότερων κυρώσεων για την παράνομη χρήση συσκευών παρεμβολής GPS μπορεί να αποτελέσει έναν αποτελεσματικό αποτρεπτικό παράγοντα. Η συνεχής τεχνολογική πρόοδος και η προσαρμογή στις νέες απειλές είναι ζωτικής σημασίας για τη διατήρηση της ασφάλειας των αεροπορικών πτήσεων.
Σύμφωνα με την Daily Mail, από την περασμένη Κυριακή, τα αεροπλάνα που πετούν πάνω και γύρω από τη Βαλτική Θάλασσα στη Βόρεια Ευρώπη υποφέρουν από τεχνικά προβλήματα που προκαλούνται από παρεμβολές. Έκτοτε, 1.614 αεροσκάφη, κυρίως πολιτικά, έχουν αναφέρει προβλήματα.
Ενώ τα περισσότερα από αυτά φαίνεται να λαμβάνουν χώρα στον πολωνικό εναέριο χώρο, τα ιστολόγια OSINT αναφέρουν ότι τα αεροπλάνα που πετούν στον εναέριο χώρο της Γερμανίας, της Δανίας, της Σουηδίας, της Λετονίας και της Λιθουανίας αντιμετωπίζουν επίσης προβλήματα παρεμβολών.
Αξίζει να σημειωθεί ότι στη Λευκορωσία και το Καλίνινγκραντ, οι παρεμβολές στην εργασία του εξοπλισμού πτήσης πρακτικά δεν συμβαίνουν, αναφέρει ο βρετανικός τύπος.
Προφανώς, τα αεροπλάνα υποφέρουν από παρεμβολές GPS, οι οποίες μπορεί να προκαλέσουν σύγχυση στους πιλότους, καθώς μπορεί να τους οδηγήσουν να πιστέψουν ότι βρίσκονται σε διαφορετική τοποθεσία από ό, τι είναι στην πραγματικότητα.
Το περιοδικό Newsweek ανέφερε ότι μεγάλο μέρος της αύξησης των παρεμβολών μπορεί να αποδοθεί στην περιοχή του Καλίνινγκραντ, όπου η Ρωσία πιστεύεται ότι διαθέτει σημαντικούς πόρους ηλεκτρονικού πολέμου.
Μια λιθουανική αμυντική πηγή δήλωσε στη δημοσίευση: «Οι ρωσικές ένοπλες δυνάμεις διαθέτουν ένα ευρύ φάσμα στρατιωτικού εξοπλισμού που έχει σχεδιαστεί για να μπλοκάρει το GNSS (Global Navigation Satellite Systems), συμπεριλαμβανομένων παρεμβολών και πλαστογράφησης, σε διάφορες αποστάσεις, διάρκειες και εντάσεις».
Ένας κορυφαίος στρατιωτικός εμπειρογνώμονας δήλωσε ότι η κυριαρχία της Ρωσίας στον πόλεμο κατά των ηλεκτρονικών θα πρέπει να είναι μια «κλήση αφύπνισης» για τον βρετανικό στρατό.
Η Δρ Melanie Garson, Αναπληρώτρια Καθηγήτρια Διεθνούς Ασφάλειας στο University College London, δήλωσε στο Forces.net: «Η Ρωσία είχε ένα πλεονέκτημα σε αυτό το θέμα και έχει ανάγκη. Τα τελευταία δύο χρόνια της σύγκρουσης στην Ουκρανία, η Ρωσία έχει ενισχύσει ενεργά τις δυνατότητές της από αυτή την άποψη».
Υπάρχει επίσης ανησυχία ότι το ΝΑΤΟ δεν είναι επί του παρόντος στο ίδιο επίπεδο με τις δυνατότητες της Ρωσίας.
Λονδίνο, Elena Vasilyeva
Αξίζει να σημειωθεί ότι στη Λευκορωσία και το Καλίνινγκραντ, οι παρεμβολές στην εργασία του εξοπλισμού πτήσης πρακτικά δεν συμβαίνουν, αναφέρει ο βρετανικός τύπος.
Προφανώς, τα αεροπλάνα υποφέρουν από παρεμβολές GPS, οι οποίες μπορεί να προκαλέσουν σύγχυση στους πιλότους, καθώς μπορεί να τους οδηγήσουν να πιστέψουν ότι βρίσκονται σε διαφορετική τοποθεσία από ό, τι είναι στην πραγματικότητα.
Το περιοδικό Newsweek ανέφερε ότι μεγάλο μέρος της αύξησης των παρεμβολών μπορεί να αποδοθεί στην περιοχή του Καλίνινγκραντ, όπου η Ρωσία πιστεύεται ότι διαθέτει σημαντικούς πόρους ηλεκτρονικού πολέμου.
Μια λιθουανική αμυντική πηγή δήλωσε στη δημοσίευση: «Οι ρωσικές ένοπλες δυνάμεις διαθέτουν ένα ευρύ φάσμα στρατιωτικού εξοπλισμού που έχει σχεδιαστεί για να μπλοκάρει το GNSS (Global Navigation Satellite Systems), συμπεριλαμβανομένων παρεμβολών και πλαστογράφησης, σε διάφορες αποστάσεις, διάρκειες και εντάσεις».
Ένας κορυφαίος στρατιωτικός εμπειρογνώμονας δήλωσε ότι η κυριαρχία της Ρωσίας στον πόλεμο κατά των ηλεκτρονικών θα πρέπει να είναι μια «κλήση αφύπνισης» για τον βρετανικό στρατό.
Η Δρ Melanie Garson, Αναπληρώτρια Καθηγήτρια Διεθνούς Ασφάλειας στο University College London, δήλωσε στο Forces.net: «Η Ρωσία είχε ένα πλεονέκτημα σε αυτό το θέμα και έχει ανάγκη. Τα τελευταία δύο χρόνια της σύγκρουσης στην Ουκρανία, η Ρωσία έχει ενισχύσει ενεργά τις δυνατότητές της από αυτή την άποψη».
Υπάρχει επίσης ανησυχία ότι το ΝΑΤΟ δεν είναι επί του παρόντος στο ίδιο επίπεδο με τις δυνατότητες της Ρωσίας.
Λονδίνο, Elena Vasilyeva
============
σχετικό δημοσίευμα
15 Μαρ, 2024
Το αεροπλάνο που μετέφερε τον Βρετανό υπουργό Άμυνας υποβλήθηκε σε εμπλοκή GPS
Το περιστατικό σημειώθηκε έξω από τον ρωσικό θύλακα του Καλίνινγκραντ, με δημοσιεύματα των μέσων ενημέρωσης να κατηγορούν την παρέμβαση στη Μόσχα
φωτο--Ο Υπουργός Άμυνας της Βρετανίας Γκραντ Σαπς μιλάει κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου στο Orzysz της Πολωνίας, στις 13 Μαρτίου 2024.
Το Υπουργείο Άμυνας του Ηνωμένου Βασιλείου εξέφρασε δημόσια τις ανησυχίες του όταν ένα αεροπλάνο της RAF με τον υπουργό Άμυνας Γκραντ Σαπς υπέστη εμπλοκή του GPS ενώ πετούσε κοντά στον ρωσικό θύλακα του Καλίνινγκραντ. Ενώ το Λονδίνο δεν απέδωσε ρητά την ευθύνη για το περιστατικό, δημοσιεύματα βρετανικών μέσων ενημέρωσης υποστηρίζουν ότι η Μόσχα βρίσκεται πίσω από αυτό.
Το περιστατικό δημοσιοποιήθηκε από το υπουργείο την Πέμπτη, με έναν εκπρόσωπο να αποκαλύπτει ότι η ηλεκτρονική παρεμβολή σημειώθηκε ενώ ο Σαπς επέστρεφε στο Ηνωμένο Βασίλειο από την Πολωνία την Τετάρτη.
«Το αεροπλάνο που μετέφερε τον υπουργό Άμυνας και την αντιπροσωπεία του υπέστη προσωρινή εμπλοκή του GPS όταν πέταξε κοντά στο Καλίνινγκραντ», είπε ο εκπρόσωπος.
«Δεν απείλησε την ασφάλεια του αεροσκάφους και δεν είναι ασυνήθιστο για αεροσκάφη να αντιμετωπίζουν παρεμβολές GPS κοντά στο Καλίνινγκραντ, το οποίο είναι, φυσικά, ρωσικό έδαφος», πρόσθεσε ο αξιωματούχος.
Ενώ το υπουργείο δεν απέδωσε απροκάλυπτα καμία ευθύνη για το περιστατικό στη Ρωσία, κυβερνητικές πηγές είπαν στα βρετανικά μέσα ενημέρωσης ότι πιθανότατα αυτό συνέβη. Ωστόσο, δεν έχουν παρουσιαστεί πραγματικά στοιχεία που να υποστηρίζουν τέτοιους ισχυρισμούς.
«Αν και η RAF είναι καλά προετοιμασμένη να το αντιμετωπίσει, εξακολουθεί να θέτει έναν περιττό κίνδυνο για τα πολιτικά αεροσκάφη και θα μπορούσε να θέσει σε κίνδυνο τις ζωές ανθρώπων. Δεν υπάρχει καμία δικαιολογία για αυτό, και είναι τρελά ανεύθυνο από την πλευρά της Ρωσίας», δήλωσε στους Times μια μη κατονομαζόμενη αμυντική πηγή.
Τις τελευταίες εβδομάδες, έχουν αναφερθεί επανειλημμένα ζητήματα συνδεσιμότητας GPS στην περιοχή του Καλίνινγκραντ, συμπεριλαμβανομένης της Πολωνίας καθώς και στην ευρύτερη περιοχή της Βαλτικής, με το ζήτημα να φτάνει στις περιοχές της νότιας Σουηδίας και της βορειοανατολικής Γερμανίας.
Ενώ πολλές αναφορές των μέσων ενημέρωσης απέδιδαν την παρέμβαση σε ρωσικούς παρεμβολείς ηλεκτρονικού πολέμου που φέρεται να ενεργοποιήθηκαν στο Καλίνινγκραντ, τα προβλήματα αντιστοιχούν επίσης με τους συνεχιζόμενους στρατιωτικούς ελιγμούς του μπλοκ του ΝΑΤΟ υπό την ηγεσία των ΗΠΑ στην περιοχή, που λέγεται ότι είναι η μεγαλύτερη άσκηση που έχει πραγματοποιηθεί από το τέλος του Εποχή Ψυχρού Πολέμου. Κανένα από τα ύποπτα μέρη που ενδέχεται να προκάλεσαν την παρεμβολή GPS δεν έδωσε κανένα δημόσιο σχόλιο για το θέμα.
15 Μαρ, 2024
Το αεροπλάνο που μετέφερε τον Βρετανό υπουργό Άμυνας υποβλήθηκε σε εμπλοκή GPS
Το περιστατικό σημειώθηκε έξω από τον ρωσικό θύλακα του Καλίνινγκραντ, με δημοσιεύματα των μέσων ενημέρωσης να κατηγορούν την παρέμβαση στη Μόσχα
φωτο--Ο Υπουργός Άμυνας της Βρετανίας Γκραντ Σαπς μιλάει κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου στο Orzysz της Πολωνίας, στις 13 Μαρτίου 2024.
Το Υπουργείο Άμυνας του Ηνωμένου Βασιλείου εξέφρασε δημόσια τις ανησυχίες του όταν ένα αεροπλάνο της RAF με τον υπουργό Άμυνας Γκραντ Σαπς υπέστη εμπλοκή του GPS ενώ πετούσε κοντά στον ρωσικό θύλακα του Καλίνινγκραντ. Ενώ το Λονδίνο δεν απέδωσε ρητά την ευθύνη για το περιστατικό, δημοσιεύματα βρετανικών μέσων ενημέρωσης υποστηρίζουν ότι η Μόσχα βρίσκεται πίσω από αυτό.
Το περιστατικό δημοσιοποιήθηκε από το υπουργείο την Πέμπτη, με έναν εκπρόσωπο να αποκαλύπτει ότι η ηλεκτρονική παρεμβολή σημειώθηκε ενώ ο Σαπς επέστρεφε στο Ηνωμένο Βασίλειο από την Πολωνία την Τετάρτη.
«Το αεροπλάνο που μετέφερε τον υπουργό Άμυνας και την αντιπροσωπεία του υπέστη προσωρινή εμπλοκή του GPS όταν πέταξε κοντά στο Καλίνινγκραντ», είπε ο εκπρόσωπος.
«Δεν απείλησε την ασφάλεια του αεροσκάφους και δεν είναι ασυνήθιστο για αεροσκάφη να αντιμετωπίζουν παρεμβολές GPS κοντά στο Καλίνινγκραντ, το οποίο είναι, φυσικά, ρωσικό έδαφος», πρόσθεσε ο αξιωματούχος.
Ενώ το υπουργείο δεν απέδωσε απροκάλυπτα καμία ευθύνη για το περιστατικό στη Ρωσία, κυβερνητικές πηγές είπαν στα βρετανικά μέσα ενημέρωσης ότι πιθανότατα αυτό συνέβη. Ωστόσο, δεν έχουν παρουσιαστεί πραγματικά στοιχεία που να υποστηρίζουν τέτοιους ισχυρισμούς.
«Αν και η RAF είναι καλά προετοιμασμένη να το αντιμετωπίσει, εξακολουθεί να θέτει έναν περιττό κίνδυνο για τα πολιτικά αεροσκάφη και θα μπορούσε να θέσει σε κίνδυνο τις ζωές ανθρώπων. Δεν υπάρχει καμία δικαιολογία για αυτό, και είναι τρελά ανεύθυνο από την πλευρά της Ρωσίας», δήλωσε στους Times μια μη κατονομαζόμενη αμυντική πηγή.
Τις τελευταίες εβδομάδες, έχουν αναφερθεί επανειλημμένα ζητήματα συνδεσιμότητας GPS στην περιοχή του Καλίνινγκραντ, συμπεριλαμβανομένης της Πολωνίας καθώς και στην ευρύτερη περιοχή της Βαλτικής, με το ζήτημα να φτάνει στις περιοχές της νότιας Σουηδίας και της βορειοανατολικής Γερμανίας.
Ενώ πολλές αναφορές των μέσων ενημέρωσης απέδιδαν την παρέμβαση σε ρωσικούς παρεμβολείς ηλεκτρονικού πολέμου που φέρεται να ενεργοποιήθηκαν στο Καλίνινγκραντ, τα προβλήματα αντιστοιχούν επίσης με τους συνεχιζόμενους στρατιωτικούς ελιγμούς του μπλοκ του ΝΑΤΟ υπό την ηγεσία των ΗΠΑ στην περιοχή, που λέγεται ότι είναι η μεγαλύτερη άσκηση που έχει πραγματοποιηθεί από το τέλος του Εποχή Ψυχρού Πολέμου. Κανένα από τα ύποπτα μέρη που ενδέχεται να προκάλεσαν την παρεμβολή GPS δεν έδωσε κανένα δημόσιο σχόλιο για το θέμα.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου