9 Απρ 2024
Ο πρόσφατα αναπτυγμένος πύραυλος βαριάς ανύψωσης Angara-A5 είχε προγραμματιστεί να απογειωθεί την Τρίτη. Αυτό θα επιτρέψει στη Ρωσία να εκτοξεύσει βαρείς δορυφόρους σε τροχιά από το έδαφός της για πρώτη φορά. Ωστόσο, η εκτόξευση από το κοσμοδρόμιο Vostochny στα σύνορα με την Κίνα αναβλήθηκε την τελευταία στιγμή.
Όχημα εκτόξευσης βαρέων φορτίων Angara-A5 στην εξέδρα εκτόξευσης στο κοσμοδρόμιο Vostochny στις 9 Απριλίου 2024Η πρώτη εκτόξευση του πυραύλου Angara A5 από το κοσμοδρόμιο Vostochny ακυρώθηκε στις 9 Απριλίου. Το αφεντικό της Roscosmos, Γιούρι Μπορίσοφ, ανέφερε ένα πρόβλημα πίεσης στην κεντρική σκηνή ως λόγο για την ακύρωση. Με βάση τα λόγια του, το σύστημα έκλεισε αυτόματα δύο λεπτά πριν από την προγραμματισμένη έναρξη.
Ο επικεφαλής του Ινστιτούτου Διαστημικής Πολιτικής, Ivan Moiseyev, σχολίασε το περιστατικό σημειώνοντας ότι κάτι τέτοιο δεν είναι ασυνήθιστο, αποκαλώντας την κατάσταση συνηθισμένη.
Η εκτόξευση είχε προγραμματιστεί για τις 12.00 ώρα Μόσχας, με τον πύραυλο να έχει προγραμματιστεί να εκτοξεύσει το μπλοκ επιτάχυνσης Orion σε τροχιά με δοκιμαστικό ωφέλιμο φορτίο. Η μετάδοση της εκτόξευσης πραγματοποιήθηκε στο κανάλι YouTube της Roscosmos.
Η επόμενη προσπάθεια εκτόξευσης έχει προγραμματιστεί για αύριο, 10 Απριλίου.
Ο Angara είναι ο πρώτος πύραυλος που κατασκευάστηκε εξ ολοκλήρου στη Ρωσία μετά το τέλος της Σοβιετικής Ένωσης το 1991. Σύμφωνα με επίσημα στοιχεία, η ανάπτυξη κόστισε τουλάχιστον 3,5 δισεκατομμύρια ευρώ. Αρχικά είχε προγραμματιστεί να ξεκινήσει τον Δεκέμβριο του 2023, αλλά αναβλήθηκε για το πρώτο τρίμηνο του 2024. Η εκτόξευση επρόκειτο να είναι η έβδομη στο πλαίσιο του προγράμματος Angara, η τέταρτη με τον δείκτη A5 του πυραύλου - και η πρώτη στο κοσμοδρόμιο Vostochny, όπου είχε κατασκευαστεί μια εξέδρα εκτόξευσης για αυτούς.
Το Angara-A5 έχει αρθρωτό σχεδιασμό και ως εκ τούτου πρόκειται να παραχθεί σε διαφορετικές παραλλαγές. Αρχικά, σχεδιάστηκαν το ελαφρύ Angara 1, το μεσαίο Angara A3, το βαρύ Angara A5 και στη συνέχεια το υπερβαρύ Angara A7. Επί του παρόντος, μόνο το Angara 1 και αρκετές παραλλαγές του Angara A5 βρίσκονται σε εξέλιξη.
Η τελευταία παραλλαγή έχει τη δεύτερη μεγαλύτερη χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου, μπορεί να ανυψώσει 24,5 τόνους. Η περιγραφή στην ιστοσελίδα της Roscosmos λέει ότι αυτή είναι η μέγιστη μάζα του ωφέλιμου φορτίου όταν τοποθετείται σε χαμηλή τροχιά γύρω από τη Γη σε υψόμετρο περίπου 200 χιλιομέτρων. Μπορεί να μεταφέρει έως και 3,4 τόνους στα βάθη του διαστήματος.
Το Angara-A5 είναι ένα όχημα εκτόξευσης βαρέων οχημάτων τριών σταδίων που είναι φιλικό προς το περιβάλλον και δεν χρησιμοποιεί τοξικά προωθητικά συστατικά. Αυτό είναι το πλεονέκτημά τους έναντι του οχήματος εκτόξευσης Proton-M, το οποίο η Angara έχει σχεδιαστεί για να αντικαταστήσει πλήρως στο εγγύς μέλλον. Ο κύριος αγοραστής αυτής της οικογένειας πυραύλων είναι το Υπουργείο Άμυνας.
Ο Angara είναι ο πρώτος πύραυλος που κατασκευάστηκε εξ ολοκλήρου στη Ρωσία μετά το τέλος της Σοβιετικής Ένωσης το 1991. Σύμφωνα με επίσημα στοιχεία, η ανάπτυξη κόστισε τουλάχιστον 3,5 δισεκατομμύρια ευρώ. Αρχικά είχε προγραμματιστεί να ξεκινήσει τον Δεκέμβριο του 2023, αλλά αναβλήθηκε για το πρώτο τρίμηνο του 2024. Η εκτόξευση επρόκειτο να είναι η έβδομη στο πλαίσιο του προγράμματος Angara, η τέταρτη με τον δείκτη A5 του πυραύλου - και η πρώτη στο κοσμοδρόμιο Vostochny, όπου είχε κατασκευαστεί μια εξέδρα εκτόξευσης για αυτούς.
Το Angara-A5 έχει αρθρωτό σχεδιασμό και ως εκ τούτου πρόκειται να παραχθεί σε διαφορετικές παραλλαγές. Αρχικά, σχεδιάστηκαν το ελαφρύ Angara 1, το μεσαίο Angara A3, το βαρύ Angara A5 και στη συνέχεια το υπερβαρύ Angara A7. Επί του παρόντος, μόνο το Angara 1 και αρκετές παραλλαγές του Angara A5 βρίσκονται σε εξέλιξη.
Η τελευταία παραλλαγή έχει τη δεύτερη μεγαλύτερη χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου, μπορεί να ανυψώσει 24,5 τόνους. Η περιγραφή στην ιστοσελίδα της Roscosmos λέει ότι αυτή είναι η μέγιστη μάζα του ωφέλιμου φορτίου όταν τοποθετείται σε χαμηλή τροχιά γύρω από τη Γη σε υψόμετρο περίπου 200 χιλιομέτρων. Μπορεί να μεταφέρει έως και 3,4 τόνους στα βάθη του διαστήματος.
Το Angara-A5 είναι ένα όχημα εκτόξευσης βαρέων οχημάτων τριών σταδίων που είναι φιλικό προς το περιβάλλον και δεν χρησιμοποιεί τοξικά προωθητικά συστατικά. Αυτό είναι το πλεονέκτημά τους έναντι του οχήματος εκτόξευσης Proton-M, το οποίο η Angara έχει σχεδιαστεί για να αντικαταστήσει πλήρως στο εγγύς μέλλον. Ο κύριος αγοραστής αυτής της οικογένειας πυραύλων είναι το Υπουργείο Άμυνας.
==============
Πώς λειτουργεί το Διαδίκτυο στον ISS – Ο κοσμοναύτης Μπορίσοφ λύνει το μυστήριο
10 Μαρ. 2024
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου