Θαλάσσιοι αρχαιολόγοι μελετούν 58 αρχαία ναυάγια στα ελληνικά ύδατα
15 Οκτωβρίου 2018
Οι αρχαιολόγοι στην Ελλάδα ανακάλυψαν τουλάχιστον 58 πλοία, πολλά από τα οποία βυθίστηκαν στην αρχαιότητα. Όλα τα πλοία είναι συγκεντρωμένα σε ένα μέρος στο Αιγαίο Πέλαγος. Πρόκειται για τη μεγαλύτερη συγκέντρωση ευρημάτων, ίσως σε ολόκληρη τη Μεσόγειο.
Οι αρχαιολόγοι λένε ότι αναδημιουργούν μια συναρπαστική ιστορία για το πώς πλοία γεμάτα φορτία έπλεαν στο Αιγαίο Πέλαγος. Αρχαία ναυάγια που βρέθηκαν στα ελληνικά νερά μιλούν για εμπορικούς δρόμους.
Τα συντρίμμια βρίσκονται στο μικρό νησιωτικό αρχιπέλαγος των Φούρνων στο ανατολικό Αιγαίο και καλύπτουν μια τεράστια περίοδο από την αρχαία Ελλάδα έως τον 20ο αιώνα. Τα περισσότερα από αυτά ανήκουν στην ελληνική, ρωμαϊκή και βυζαντινή εποχή.
Αν και ναυάγια φαίνονται σε όλο το Αιγαίο, δεν έχει βρεθεί ποτέ τόσο μεγάλος αριθμός πλοίων μαζί.
Οι αρχαιολόγοι πιστεύουν ότι χάρη σε αυτά τα ευρήματα, θα είναι δυνατή η αναπαράσταση της ιστορίας των πλοίων που διέπλευσαν στο Αιγαίο, τη Μεσόγειο και τη Μαύρη Θάλασσα και έπεσαν σε καταιγίδα κοντά στις βραχώδεις ακτές της περιοχής.
Ο ενθουσιασμός είναι δύσκολο να περιγραφεί. Εννοώ ότι ήταν απλά απίστευτο. Ξέραμε ότι είχαμε σκοντάψει σε κάτι που θα άλλαζε τα βιβλία της ιστορίας», δήλωσε ο υποβρύχιος αρχαιολόγος και συνεπικεφαλής του ερευνητικού προγράμματος Fourney, ο Δρ Πίτερ Κάμπελ του RPM Nautical Foundation.
Οι αρχαιολόγοι βρήκαν αμφορείς.
Το ίδρυμα συνεργάζεται με την Ελληνική Εφορεία Εναλίων Αρχαιοτήτων, η οποία διεξάγει έρευνες.
Όταν μια διεθνής ομάδα ξεκίνησε τα υποβρύχια γυρίσματα το 2015, έμειναν έκπληκτοι όταν βρήκαν 22 ναυάγια. Από τα πρώτα τους ευρήματα, ο αριθμός έφτασε τα 58 πλοία. Η ομάδα πιστεύει ότι υπάρχουν ακόμη περισσότερα μυστικά στον πυθμένα της θάλασσας στα χαμηλότερα στρώματά του.
Θα το έλεγα ίσως μια από τις καλύτερες αρχαιολογικές ανακαλύψεις του αιώνα. Τώρα έχουμε μια νέα ιστορία να πούμε για τη διαδρομή ναυσιπλοΐας που πραγματοποιήθηκε στην αρχαία Μεσόγειο, είπε ο Campbell.
φωτο--Ένας από τους αμφορείς που βρέθηκε στον βυθό.
Τα ναυάγια δίνουν μια εικόνα ζωής και θανάτου για πλοία που μεταφέρουν φορτία κατά μήκος δρομολογίων από τη Μαύρη Θάλασσα, την Ελλάδα, τη Μικρά Ασία, την Ιταλία, την Ισπανία, τη Σικελία, την Κύπρο, το Λεβάντε, την Αίγυπτο και τη Βόρεια Αφρική.
Οι αρχαιολόγοι έχουν συλλέξει περισσότερα από 300 αντικείμενα, μεταξύ των οποίων και αμφορείς. Αυτό δίνει μια σπάνια εικόνα για το πού και ποια εμπορεύματα μεταφέρθηκαν στη Μεσόγειο.
Το 90% των ναυαγίων που ανακαλύφθηκαν περιείχαν αμφορείς. Χρησιμοποιούνταν για τη μεταφορά υγρών και ημι-υγρού προϊόντων στην αρχαιότητα: κρασί, λάδι, μέλι, ψάρια. Ο Γιώργος Κουτσουφάκης, αρχαιολόγος και διευθυντής έργου, σημείωσε ότι ένα από τα πιο ακριβά είδη στην περιοχή της Μαύρης Θάλασσας ήταν η σάλτσα ψαριού.
Ιδιαίτερη αξία έχουν οι αμφορείς που μεταφέρθηκαν από τη Βόρεια Αφρική και τη Μαύρη Θάλασσα κατά την ύστερη ρωμαϊκή περίοδο, γιατί σπάνια βρίσκουμε φορτία από αυτές τις περιοχές ανέπαφα σε ναυάγια στο Αιγαίο.
Αμφορείς στο βυθό. Φωτογραφία reuters.com
Η κακοκαιρία είναι η πιο πιθανή εξήγηση γιατί όλα τα πλοία βυθίστηκαν στην ίδια περιοχή. Αυτή η περιοχή περιβάλλεται από βραχώδεις ακτές.
Τα πλοία σταματούσαν στους Φούρνους για ξεκούραση και διανυκτέρευση κατά τη διάρκεια ενός μεγάλου ταξιδιού.
Υπάρχουν στενά περάσματα ανάμεσα στα νησιά, πολλοί όρμοι και οι άνεμοι που κατεβαίνουν από τα βουνά δημιουργούν ξαφνικές καταιγίδες.
Δεν είναι τυχαίο ότι σε αυτά τα περάσματα βρέθηκε μεγάλος αριθμός βυθισμένων πλοίων. Εάν υπήρχε ξαφνική αλλαγή στην κατεύθυνση του ανέμου και εάν ο καπετάνιος δεν ήταν εξοικειωμένος με το τοπικό κλίμα, θα μπορούσε εύκολα να χάσει τον έλεγχο του πλοίου και να συντριβεί στα βράχια.
Σε μεταγενέστερους χρόνους οι Φούρνοι θεωρούνταν καταφύγιο πειρατών. Οι πειρατές προσελκύονταν στην περιοχή από την άφθονη ροή πλοίων φορτωμένων με πλούσιο φορτίο. Αν και ο καιρός πιστεύεται ότι ήταν η βασική αιτία της βύθισης, η πειρατεία μπορεί να συνέβαλε σε ορισμένες περιπτώσεις.
Οι μαθητές μελετούν ευρήματα που προέρχονται από τον βυθό. Φωτογραφία reuters.com
Η κατάσταση των ναυαγίων ποικίλλει. Μερικά είναι καλά διατηρημένα, άλλα είναι συντρίμμια από πλοία που έπεσαν στα βράχια.
Έχουμε βυθισμένα πλοία που έχουν διατηρηθεί άθικτα. Νιώθουμε ότι τα βρήκαμε πρώτοι, αλλά είναι πολύ βαθιά - σε βάθος 60 μέτρων. Συνήθως σε βάθος 40 μέτρων και κάτω βρίσκουμε ναυάγια σε καλή κατάσταση. Οτιδήποτε πάνω από 40 μέτρα έχει καταστραφεί ή λεηλατηθεί βαριά στο παρελθόν», είπε ο Κουτσουφάκης.
Η ομάδα των αρχαιολόγων ερεύνησε επίσης τα ναυάγια, τα οποία ανακαλύφθηκαν από ντόπιους δύτες και ψαράδες.
Υποβρύχιοι αρχαιολόγοι ανεβάζουν ευρήματα από τον βυθό. Φωτογραφία reuters.com
Οι Φούρνοι αποτελούνται από 20 μικρά νησάκια, βραχονησίδες και υφάλους ανάμεσα στα μεγαλύτερα νησιά της Ικαρίας, της Πάτμου και της Σάμου. Ο πληθυσμός δεν ξεπερνά τα 1.500 άτομα, που κατοικούν κυρίως στο κυρίως νησί των Φούρνων.
Η ομάδα, η οποία περιλαμβάνει αρχαιολόγους, αρχιτέκτονες, οικολόγους και δύτες, θέλει να δημιουργήσει ένα υποθαλάσσιο αρχαιολογικό κέντρο στους Φούρνους για φοιτητές, καθώς και ένα τοπικό μουσείο για να στεγάσει τα ευρήματά τους.
Προέρχεται από το deccanchronicle.com
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Υβριστικά σχόλια θα πηγαίνουν στα αζήτητα.